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MONTAGE
Lire et suivre les instructions de montage et de
réglage de votre chasse−neige. Toutes les
attaches se trouvent dans le sac de pièces
détachées. Ne jeter aucune pièce avant d’avoir
monté la machine.
AVERTISSEMENT : Avant de
monter le chasse−neige ou de
procéder à son entretien, retirer le
câble de la bougie.
REMARQUE : Dans ce manuel, la gauche et
la droite désignent l’emplacement d’une
pièce par rapport à la position du conducteur
à l’arrière de la machine.
REMARQUE : Le couple de torsion se
mesure en Newton−mètre (pieds−livre). Il
permet d’évaluer le serrage d’un boulon ou
d’une vis. Le couple de torsion se mesure à
l’aide d’une clé dynamométrique.
REMARQUE : Les fixations et pièces en vrac
fournies sont illustrées grandeur nature dans
la figure 2 à la page 32.
REMARQUE : Des illustrations sont
présentes à la page 2 et sur les pages 33 à
38.
OUTILS NÉCESSAIRES
1 Couteau
1 Pince
2 Clé de 1/2 pouces
2 Clé de 9/16 pouces
2 Clé de 3/4 pouces
1 Mètre ruban ou règle
1 Tournevis
Retrait du chasse−neige de son carton
d’emballage
1. (Figure 3) Le chasse neige est illustré dans
sa position à l’expédition.
2. Enlever les matériaux d’emballage des
roues, de la poignée et du compartiment de
la fraise.
3. Localiser et sortir le sac de pièces (certains
modèles sont livrés sans sac de pièces).
4. Couper l’extrémité du carton à côté de la
poignée.
5. Tirer sur la poignée pour faire rouler le
chasse−neige hors du carton.
PRUDENCE : NE PAS rouler sur les
câbles.
6. Enlever les matériaux d’emballage présents
sur la poignée et le compartiment de la
fraise.
7. Couper les colliers en plastique d’orange
8. Si les câbles de commande ont été
débranchés des leviers de commande, fixer
les câbles sur les leviers (voir le manuel de
l’utilisateur pour consulter une illustration du
câble et du levier).
Montage de la poignée et de la
manivelle du déflecteur
1. (Figure 4) Dévisser, mais sans les retirer, les
fixations (1) dans les trous supérieurs de la
poignée inférieure.
2. Retirer toutes les fixations et le boulon à
oeillet de la manivelle (11) des trous
inférieurs de la poignée inférieure.
3. (Figure 1) Mettre le levier de vitesse (6) en
première vitesse de la marche avant.
4. (Figure 4) Soulever la poignée supérieure
(2) et la mettre en position de
fonctionnement.
REMARQUE : S’assurer que les câbles ne
se prennent pas entre la poignée
inférieure et la poignée supérieure.
5. Remonter les fixations et le boulon à oeillet
de la manivelle (11) démontés à l’étape 2.
NE PAS visser avant que toutes les fixations
soient en place.
6. (Figure 5) Attacher la tringle de la
manivelle (15) au joint universel (16) à
l’aide de la goupille (12).
7. (Figure 4) Serrer l’écrou sur le boulon à
oeillet (11). S’assurer que le boulon à
oeillet (11) est correctement aligné et que la
manivelle du déversoir vilebrequin (18)
peut tourner librement.
8. Visser toutes les fixations de la poignée.
Montage de la poignée du levier de
vitesse (Figure 6)
REMARQUE : Si les boutons sont déjà
installés, se reporter à la section suivante.
1. Monter la poignée (3) sur le levier de
vitesse (2). Sur certains modèles, la
poignée (3) est déjà posée. Pour fixer la
poignée sur le levier de vitesse, serrer
l’écrou de blocage hexagonal (1) contre la
base de la poignée (3).
2. Veiller à ce que le levier de vitesse (2)
fonctionne correctement en enclenchant
toutes les vitesses.
Vérification des câbles
1. (Figure 8) Vérifier le câble d’entraînement
des roues (1) et le câble d’entraînement
de la fraise hélicoïdale (2). Si la partie
inférieure des câbles a été débranchée,
réinstaller les câbles.
2. (Figure 10) Si la partie supérieure des
câbles (5) s’est détachée des leviers
d’avancée (6), attacher les câbles (5) au
support en forme de « Z » (7).
Réglage de la hauteur des patins
(Figure 1)
Le chasse−neige est équipé de patins à
hauteur réglables (7) montés à l’extérieur du
carter de la fraise hélicoïdale (4). Pour
effectuer le réglage de la hauteur des patins,
voir « Réglage de la hauteur des patins » dans
la section Entretien.
Réglage de la longueur des câbles
Les câbles ont été ajustés en usine et aucun
réglage ne devrait être nécessaire. Cependant,
lors de la mise des poignées en position de
fonctionnement, les câbles peuvent être trop
tendus ou trop lâches. Dans le cas où un
réglage s’avère nécessaire, consulter la rubrique
« Vérification et réglage des câbles » dans la
section Maintenance et réglage.
Montage des coupe−neiges
(si la machine en est équipée)
Les coupe−neiges servent à ouvrir un passage
dans la neige lorsque celle−ci est plus profonde
que le carter de la fraise.
1. (Figure 11) Desserrer les fixations (2)
attachant les coupe−neiges (1) au carter de
la fraise.
2. Lever les coupe−neige (1) à la hauteur
voulue.
3. Resserrer les fixations (2).
Préparation du moteur
REMARQUE : Le moteur a quitté l’usine
rempli d’huile. Vérfier le niveau d’huile. En
ajouter autant que nécessaire. Suivre les
instructions du fabricant de ce moteur au
sujet de l’utilisation de l’essence et de
l’huile. Le moteur ne contient pas
d’ESSENCE.
AVERTISSEMENT : Suivre les
instructions du fabricant du moteur
pour connaître le type de carburant
et d’huile à utiliser. Toujours utiliser un
bidon à essence de sûreté. Ne pas fumer
en remplissant le réservoir d’essence. Ne
pas faire le plein à l’intérieur d’un bâtiment.
Arrêter le moteur avant d’ajouter de
l’essence. Laisser refroidir le moteur
quelques minutes.
Vérifier le niveau d’huile. Voir les instructions du
fabricant du moteur pour connaître le type de
carburant et d’huile à utiliser. Avant d’utiliser la
machine, lire les informations concernant la
sécurité, le fonctionnement, l’entretien et le
remisage.
Important ! Avant de démarrer la
machine :
Vérifier toutes les fixations. S’assurer
que toutes les fixations sont solidement
serrées.
Les modèles à démarrage électrique ont
été livrés avec le câble du démarreur
branché sur le moteur. Avant d’utiliser la
machine, débranchez la câble du
démarreur du moteur.
FONCTIONNEMENT
REMARQUE : Des illustrations sont
présentes à la page 2 et sur les pages 33 à
38.
PRUDENCE : N’utiliser que des équipements
et des accessoires approuvés par le
fabricant de la déneigeuse (tels que des
chaînes pour les pneus, des kits de
démarrage électrique, etc.).
Assemblage du déflecteur de chute
REMARQUE : L’ensemble de l’anneau de
la chute (1) est installé sur l’appareil à
l’usine (Figure 7).
1. Tourner la manivelle (18, Figure 4) jusqu’à
ce que la flèche de la bague extérieure
(2, Figure 7) de l’anneau de la chute pointe
vers l’avant.
2. Mettre l’anneau de la chute (3) sur la
bague extérieure (2), de manière à ce
que l’ensemble de l’anneau de la chute soit
aligné avec la flèche de la bague extérieure.
3. Monter le déflecteur de la chute (4) en
passant les vis (5) et les écrous (6) dans
les trous comme illustré. L’installation est
adéquate lorsque le déflecteur de chute
pointe vers l’avant.
4. Serrer les vis fermement, en faisant
attention à ne pas trop les serrer.
utilisés pour maintenir les câbles de
commande en place durant l’expédition
sur la POIGNÉE INFÉRIEURE.
1 Clé de 3/8 pouce
1 Clé de 7/16 pouce