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ENTRETIEN ET RÉGLAGE
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F–041306C
ENTREPOSAGE
ATTENTION : N’entreposez ja-
mais le cultivateur dans un bâti
-
ment quand il reste de l’essen-
ce dans le réservoir. Ne l’entreposez ja-
mais dans un endroit clos et peu ventilé
où les vapeurs d’essence peuvent attein
-
dre une flamme, une étincelle, ou la veil-
leuse d’une chaudière, d’un chauffe–eau
ou d’un sèche linge.
ATTENTION : Ne videz pas
d’essence à l’intérieur d’un bâ-
timent, près d’un feu ou en fu-
mant. Les vapeurs d’essence peuvent
déclencher un incendie ou une explo-
sion.
Lorsque le cultivateur doit être entreposée
pour une période de 30 jours ou plus, suivez
les démarches suivantes pour veiller à ce
qu’elle soit en bon état de fonctionnement la
saison suivante.
Motobineuse
S Nettoyez toute le cultivateur.
S Démontez les lames. Nettoyez et huilez
les arbres des lames. Montez les lames
sur les arbres. Voir “ Démontage et mon-
tage des lames” dans la rubrique Entre-
tien et réglages.
S Dévisser les boutons qui maintiennent le
mancheron supérieur au mancheron in-
férieur. Pliez le mancheron supérieur
avec précaution. Vérifiez que le câble
d’accélérateur n’est pas tordu. Serrez
les boutons tournants.
S La barre transversale du mancheron su-
périeur (entre les mancherons inférieurs)
peut maintenant servir de poignée de
transport. Pour ranger le cultivateur en
hauteur et économiser de la place, elle
peut être accrochée par la barre trans-
versale sur un crochet mural.
S Entreposez le cultivateur à l’intérieur
d’un bâtiment bien ventilé.
S Recouvrez le cultivateur d’une housse
appropriée ne retenant pas l’humidité.
N’utilisez pas de plastique.
IMPORTANT : ne couvrez jamais le culti-
vateur lorsque le moteur et le système
d’échappement sont encore chauds.
REMARQUE : il est conseillé de faire véri-
fier et régler le cultivateur par un centre
de maintenance agréé une fois par an afin
d’en obtenir les meilleures performances
la saison suivante.
Moteur
IMPORTANT : Durant le stockage, il est
important d’empêcher la formation de dé-
pôts de gomme sur les éléments du cir-
cuit d’alimentation, tels que le
carburateur, le filtre à essence, le tuyau
d’essence, et le réservoir. L’utilisation
d’essence à mélange d’alcool (appelées
alco–essence, éthanol et méthanol) peu-
vent attirer de l’humidité provoquant une
séparation et la formation d’acides durant
la période de remisage. Les gaz acides
peuvent endommager le circuit d’alimen-
tation d’un moteur pendant le stockage.
Pour éviter que le moteur soit endommagé
pendant la période de remisage, suivez les
démarches suivantes :
S Laissez le moteur tourner jusqu’à ce qu’il
tombe en panne d’essence.
S Tirez doucement la poignée du démar-
reur à rappel jusqu’à ce que la compres-
sion dans le cylindre suscite de la
résistance, puis arrêtez.
S Relâchez doucement la poignée du dé-
marreur à rappel. Cette position suscite
la fermeture de l’arrivée d’air et de
l’échappement et réduit ainsi le risque de
corrosion du piston et du cylindre.