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E14
INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION
MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE AIRE
Limpieza del Filtro de Aire
Limpie y vuelva a aceitar el filtro de aire cada 10 horas
de operación. Es una de las partes cuyo mantenimiento
es importante. No mantener debidamente su filtro de aire
puede resultar en funcionamiento inadecuado o puede
causar daño permanente a su motor.
1. Saque la cubierta del filtro de aire/carburador empujando
la lengüeta de arriba de la cubierta (Fig. 20).
2. Saque el filtro de aire (Fig. 21).
3. Lave el filtro en detergente y agua. Enjuague el filtro
completamente y déjelo que se seque.
4. Aplique suficiente aceite de motor limpio SAE 30
para apenas recubrir el filtro (Fig. 22).
5. Apriete el filtro para desparramar y eliminar el exceso
de aceite (Fig. 22).
6. Vuelva a instalar el filtro (Fig. 21) y la cubierta del
filtro de aire (Fig. 20).
NOTA: Si la unidad funciona sin el filtro de aire,
CANCELARÁ la garantía.
Para evitar
graves
lesiones personales, apague siempre su
recortador y espere que se enfríe antes de
limpiarlo o realizar todo tipo de mantenimiento.
ADVERTENCIA:
Carburador/
Cubierta del
filtro de aire
Filtro de
aire
Orejeta
INSTALACIÓN DE UN CARRETE PREBOBINADO
1. Sostenga la bobina exterior con una mano y
desenrosque el botón de tope en sentido antihorario
(Fig. 12). Inspeccione el perno dentro del botón de
tope para verificar que se mueva con libertad.
Cambie el botón de tope si está dañado.
2. Saque el carrete interior viejo de la bobina exterior
(Fig. 12).
3. Saque el resorte del carrete interior viejo (Fig. 12).
4. Coloque el resorte en el carrete interior nuevo.
NOTA: El resorte debe estar ensamblado en el carrete interior
antes de volver a instalar el accesorio de corte.
5. Inserte los extremos de la línea en los ojalillos de la
bobina exterior (Fig. 19).
6. Coloque el nuevo carrete interior dentro de la bobina
exterior. Empuje el carrete interior y la bobina exterior
entre sí. Mientras sostiene el carrete interior y la bobina
exterior, tome los extremos y tire con firmeza para
soltar la línea de las ranuras de retención de la bobina.
7. Sostenga el carrete interior en su lugar e instale el
botón de tope girándolo en sentido horario. Ajuste bien.
Fig. 22
Fig. 21
Orejeta
Fig. 20