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PORTUGUÊS -
FUNCIONAMENTO
PREPARAÇÃO DO MOTOR (Fig.JI)
Para isso deve consultar o Livro de Instrucções
do motor.
ATENÇÃO: Antes do uso juntar oleo no
motor (0.6l )
ARRANQUE DO MOTOR (Fig.J
II)
Efectuadas as operações preliminares de prerarar o motor
para o arranque, procede-se do seguinte modo:
a) Motores com sistema CHOKE:
em
caso do motor frio, colocar a alavanca (13) na po-
sição START.
b) Accionar o manípulo do travão (14) para permitir o ar-
ranque, manter a alavanca premida contra a manopula
na fase de acionamento e durante o utilizo da maquina
(acionar o freio do motor).
c) Motores com sistema PRIMER:
premir
3 ou 4 vezes a bomba de enriquecimento (2) si-
tuada no carburador; colocar a alavanca (13) na posição
MAX.
Para mais esclarecimentos, consultar o Livro de In-
strucções do motor.
c) Arrancar o motor:
ARRANQUE MANUAL (Segurar a alavanca de stop do
motor (14)).
Pegar o manípulo do arranque (11), puxar o cabo
sem esforço até encontrar a resistência provocada pela
compressão, soltar o manípulo e, de seguida, dar um
puxão enérgico
ARRANQUE ELÉCTRICO (Segurar a alavanca de stop
do motor (14)).
Ligar o cabo (G) na ligação (H) do motor. Rodar a
chave de ignição (16)
A
TENÇÃO: a lamina começa a girar, logo
que o motor funciona;
Conservar premido o manípulo (14) durante o funciona-
mento; soltando-o o motor pára
CORTE
Para efectuar o corte da relva empurrar manualmente a
máquina ou accionar o avanço automàtico.
Accionamento do avanço automàtico (Fig.J
III): pre-
mir o manìpulo de embraiagem (17 - 8) e conservà-lo
apertado
A
TENÇÃO: accionar sò com o motor a
trabalhar
.
Desaccionamento do avanço automático: soltar o
manìpulo de embraiagem.
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REGULAÇÃO DO CABO DE EMBRAIAGEM (somente para versões com tracção)
Importante: se, premindo o manìpulo da embraiagem, a màquina não avança, terà que se regular o cabo da
embraiagem introduzindo a mola (P) num dos orifìcios seguintes da palca (R).
MANUTENÇÃO
Atenção! Desligar o motor e a vela antes de qualquer
manutenção
Nos motores a 4 tempos, vericar regularmente o nível
do óleo, atestar ou mudar, se necessário. Ler com
atenção as instrucções de assistência do motor.
Vericar sempre parafusos e porcas.Depois de cada
corte de relva, limpar sempre a máquina p67or cima e
por baixo, retirando toda e erva colada ao chassi.
Lubricar periòdicamente os eixos das rodas
Controlar de frequente a lamina para vericar even-
tuais danos.
Fazer o controle do vosso cortador por ocina apro-
priada.
Limpeze armaçao
Com máquina parada e desligada.
- Ligar a conexão (22) sobre a armação à torneira
alimentação água.
Abrir a torneira.
-
Acionar o motor (lamina em rotação) deixando-o
funcionar por alguns minutos.
-
Terminada a limpeza: desligar o motor, fechar a tor-
neira, tirar a cana da conexão.