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ANMONTIEREN DES VORDERRADS AN DEN
MÄHER
1. Montieren Sie das Vorderrad mit der Schlitzschraube, der
Beilagscheibe und der Feststellmutter aus dem Teilebeutel
am Mäher, wie in der Abbildung gezeigt. Ziehen Sie die
Schraube fest an.
INSTALLIEREN DES MÄHERS UND DES ANTRIEB-
SRIEMENS
Achten Sie darauf, dass der Traktor auf einen ebenen Fläche
steht und legen Sie die Handbremse ein.
1. Drücken Sie den Hebel für den Anhängerlift auf seine
niedrigste Stellung.
VORSICHT: Der Lifthebel hat eine gespannte Feder. Fassen
Sie den Lifthebel mit einem sicheren Griff, drücken Sie ihn
langsam hinunter und arretieren Sie ihn in der niedrigsten
Stellung.
2. Drehen Sie das Lenkrad so weit wie möglich nach links
und stellen Sie den Mäher rechts vom Traktor auf, so
dass das Ablenkblech nach rechts zeigt.
3. Entfernen Sie das Plastik, mit dem der Riemen zusam-
men gebunden ist, bringen Sie den Riemen nach vorne
und prüfen Sie, ob der Riemen ordnungsgemäß in allen
Triebradrinnen des Mähers verläuft.
ANMERKUNG: Achten Sie darauf, dass die seitlichen Hän-
gearme des Mähers (A) nach vorne zeigen, bevor Sie den
Mäher unter den Traktor schieben.
4. Schieben Sie den Mäher unter den Traktor, bis er mittig
unter dem Traktor steht.
5. INSTALLIEREN SIE ZUERST DIE SCHWANKSCHUTZ-
STANGE.
- Stecken Sie die Schwankschutzstange (S) von der
rechten Seite des Mähers durch das Loch im Trans-
missionsbügel (T).
- Schwenken Sie die Stange zu sich hin und schieben
Sie das andere Ende der Stange in das Loch im hin-
teren Mäherbügel (D) ein. Bewegen Sie nötigenfalls
den Mäher, um die Stange einzuschieben.
- Sichern Sie die Stange mit Beilagscheiben und einer
kleinen Rückhaltefeder wie abgebildet.
D
C
B
H
E
F
M
L
A
K
S
6. BEFESTIGEN DER SEITLICHEN HÄNGEARME DES
MÄHERS AM FAHRGESTELL - Bringen Sie das Loch
im Arm (A) mit dem Zapfen (B) an der Außenseite des
Traktorfahrgestells zur Deckung und befestigen Sie ihn
daran mit Beilagscheibe und einer großen Rückhalte-
feder.
7. Wiederholen Sie den Vorgang an der gegenüber liegenden
Seite des Traktors.
8. BEFESTIGEN HINTEREN HEBE-VERBINDUNGEN- He-
ben Sie die hintere Ecke des Mähers an und bringen Sie
den Schlitz der Verbindungsgruppe (C) zur Deckung mit
dem Zapfen auf dem hinteren Mäherbügel (D). Sichern
Sie die Verbindung mit Beilagscheibe und einer großen
Rückhaltefeder.
9. Wiederholen Sie den Vorgang an der gegenüber liegenden
Seite des Traktors.
10. Drehen Sie die Räder des Traktors mit dem Lenkrad auf
geradeaus.
11. BEFESTIGEN DER VORDEREN VERBINDUNG (Fig.
8) – Arbeiten Sie von der linken Seite des Traktors aus.
Schieben Sie den Stab der Verbindungsgruppe (E) durch
das vordere Loch im vorderen Hängebügel des Traktors
(F) und befestigen Sie ihn mit einer großen Rückhalte-
feder (G) durch das Loch in der Verbindung hinter dem
Bügel.
12. Schieben Sie das andere Ende der vorderen Verbindung
(E) in das Loch im vorderen Mäherbügel (H) und befes-
tigen Sie es mit einer Beilagscheibe und einer kleinen
Rückhaltefeder.
13. Lösen Sie den Riemenspannstab (K) vom Sperrbügel
(L).
14. Installieren Sie den Riemen an der Kupplungsscheibe
des Motors.
WICHTIG: Prüfen Sie den richtigen Verlauf des Riemens in
allen Triebradrinnen des Mähers.
15. Schieben Sie den Riemenspannstab (K) in den Sperrbügel
(L) ein.
VORSICHT: Der Riemen ist mit einer Feder gespannt.
Halten Sie den Stab fest in der Hand und schieben Sie ihn
langsam ein.
16. Heben Sie den Anhängerlifthebel auf seine höchste Stel-
lung.
17. Justieren Sie nötigenfalls die Kalibrierungsräder wie in
diesem Abschnitt des Handbuchs abgebildet, bevor Sie
den Mäher in Betrieb nehmen.