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Inmediatamente prepare su segadora para el almacenamiento
al fi nal de cada temporada o si la unidad no se va a usar por 30
días o más.
SEGADORA
Cuando se va a guardar la segadora por cierto período de tiempo,
límpiela cuidadosamente, remueva toda la mugre, la grasa, las
hojas, etc. Guárdela en un área limpia y seca.
1. Limpie toda la segadora (Vea “LIMPIEZA” en la sección de
Mantenimiento de este manual).
2. Lubríquela según se muestra en la sección de Mantenimiento
de este manual.
3. Asegúrese de que todas las tuercas y clavijas y todos los per-
nos y tornillos estén apretados en forma segura. Inspeccione
las partes que se mueven para verifi car si están dañadas,
quebradas o desgastadas. Cámbielas si es necesario.
4. Retoque todas las superfi cies que estén oxidadas o con la
pintura picada; use una lija antes de pintar.
MANGO (Vea Figs. 21 y 22)
Puede doblar el mango de su segadora para el almacenamiento.
1. Suelte las dos manillas del mango “star” en cada lado del
mango superior y permita que el mango se doble hacia
detras.
2. Suelte las dos manillas del mango “standard” en ambos lados
del mango inferior y pivote el conjunto entero del mango hacia
delante y permita le que se descanse sobre la segadora.
3. Vuelva a poner las manillas “standard” y los pernos al mango
inferior o a los puntales del mango para la seguridad.
• Cuando prepare su mango a partir de la posición de almace-
namiento, el mango inferior nesecitara cerrarlo manualmente
para la posición de sega.
IMPORTANTE: CUANDO DOBLE EL MANGO PARA EL
ALMACENAMIENTO O EL TRANSPORTE, ASEGÚRESE QUE
LO DOBLE SEGÚN SE MUESTRA O PURDE DAÑAR LOS
CABLES DE CONTROL.
ALMACENAMIENTO
FIG. 21
POSICIÓN
PARA
SEGAR
BARRA DE
CONTROL
QUE EXIGE LA
PRESENCIA DEL
OPERADOR
DOBLAR
HACIA
ADELANTE
PARA
ALMACENAR
MANGO
INFERIOR
MANILLA
DEL MANGO
SUPERIOR
“STAR”
MANILLA DEL MANGO
INFERIOR “STANDARD”
MANGO
SUPE-
RIOR
FIG. 22
SOPORTE
DE MANGO
PERNO
MANILLA
MOTOR
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
IMPORTANTE: ES IMPORTANTE EVITAR QUE SE FORMEN
DEPÓSITOS DE GOMA EN PARTES FUNDAMENTALES DEL
SISTEMA DE COMBUSTIBLE TALES COMO EL CARBURADOR,
EL FILTRO DEL COM BUS TI BLE, LA MANGUERA DEL
COMBUSTIBLE O EN EL ESTANQUE DURANTE EL
ALMACENAMIENTO. LOS COM BUS TI BLES MEZCLADOS CON
ALCOHOL (CONOCIDO COMO GASOHOL O QUE TIENEN
ETANOL O METANOL) PUEDEN ATRAER HUMEDAD, LO
QUE CONDUCE A LA SEPARACION Y A LA FORMACION DE
ACIDOS DURANTE EL ALMACENAMIENTO. LA GASOLINA
ACIDICA PUEDE DAÑAR EL SISTEMA DE COMBUSTIBLE DE
UN MOTOR DURANTE EL PERIODO DE ALMACENAMIENTO.
• Vaciar el depósito del carburante poniendo en marcha el
motor y dejándolo funcionar hasta que el carburante termine
y el carburador esté vacío.
• Nunca use los productos para limpieza del carburador o
del motor en el estanque de combustible pues se pueden
producir daños permanentes.
• Use combustible nuevo la próxima temporada.
AVISO: El estabilizador de combustible es una alternativa acept-
able para reducir a un mínimo la formación de depósitos de goma
en el combustible durante el período de almacenamiento. Agregue
estabilizador a la gasolina en el estanque de combustible o en el
envase para el almacenamiento. Siempre siga la proporción de
mezcla que se encuentra en el envase del estabilizador. Haga
funcionar el motor por lo menos 10 minutos después de agregar
el estabilizador, para permitir que este llegue al carburador. No
drene la gasolina del estanque de gasolina y el carburador si se
está usando estabilizador de combustible.
ACEITE DEL MOTOR
Drene el aceite (con el motor caliente) y cámbielo con aceite de
motor limpio. (Vea “MOTOR” en la sección de Mantenimiento
de este manual.)
CILINDRO
1. Remueva la bujía.
2. Vacíe 29 ml (una onza) de aceite a través del agujero de la
bujía en el cilindro.
3. Tire la manilla de arranque lentamente unas cuantas veces
para distribuir el aceite.
4. Cambie por una bujía nueva.
OTROS
• No guarde la gasolina de una temporada a la otra.
• Cambie el envase de la gasolina si se empieza a oxidar. La
oxidación y/o la mugre en su gasolina producirán problemas.