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MONTAGGIO (vedere a pagina 33)
MONTAGGIO (vedere a pagina 32)
MONTAGGIO RACCOGLIERBA (vedere a pagina 31)
MONTAGGIO PARATOIA POSTERIORE (vedere a pagina 31)
l Operare sempre con il raccoglierba o il deflettore montati.
l Spegnere il motore per la rimozione del raccoglierba e per la regolazione altezza taglio
l A motore funzionante evitare assolutamente di mettere le mani o piedi sotto il bordo della carcassa o nell'apertura di espulsione
Prima di iniziare il taglio del prato, bisogna togliere eventuali corpi estranei dallo stesso.
Durante il lavoro bisogna fare attenzione ad eventuali corpi estranei, rimasti sul prato.L'utilizzatore è responsabile verso terzi nella zona di lavoro.
Durante la messa in moto o l'avviamento del motore, l'operatore non deve alzare la rasaerba, però, se necessario, solo inclinarla, in modo che la lama sia rivolta verso il
lato opposto all'operatore.
Quando il motore è in movimento, bisogna assolutamente evitare di avvicinarsi con la mano o le punte dei piedi, sotto il bordo della carcassa o nell'apertura di
espulsione della stessa
REGOLAZIONE ALTEZZA TAGLIO (vedere a pagina 34)
PREDISPOSIZIONE PROTEZIONI (vedere a pagina 34)
FUNZIONAMENTO (vedere a pagina 35)
PREDISPOSIZIONE MOTORE
Per la preparazione del motore, occorre consultare il libretto istruzioni motore
della casa costruttrice dello stesso.
ATTENZIONE: Prima dell’uso aggiungere olio al motore (0.6l).
ITALIANO
NOMENCLATURA (vedere a pagina 31)
BB
BB
B
DD
DD
D
EE
EE
E
HH
HH
H
GG
GG
G
II
II
I
JJ
JJ
J
M
LL
LL
L
KK
KK
K
AVVIAMENTO MOTORE
Effettuate le operazioni di messa a punto, si procede all'avviamento del motore
nel seguente modo:
a)
Per motori con sistema "choke":
in caso di motore freddo, posizionare la leva acceleratore (13) nella posizione
START
b)Azionare la maniglia freno (14) per permettere l'avviamento del motore, tene-
re la leva premuta contro la maniglia in fase di avvio e durante l’utilizzo della
macchina – funzionamento del freno del motore.
AVVIAMENTO ELETTRICO
lInnestare la spina (G) nella presa (H) sul motore. Mantenendo premuta la leva freno motore (14).Girare la chiave di accensione (17)
ATTENZIONE!
La lama entra in rotazione quando si mette in funzione il motore.
Mantenere premuta la maniglia (14) durante il funzionamento, al rilascio della stessa il
motore si ferma.
TAGLIO
Per effettuare il taglio dell'erba spingere manualmente la macchina o innestare l'avanza-
mento automatico
Innesto avanzamento automatico:alzare la maniglia frizione (18) e tenerla premuta.
ATTENZIONE:
innestare solo a motore funzionante.
Disinnesto automatico avanzamento:rilasciare la maniglia frizione
MM
MM
M
NN
NN
N
OO
OO
O
AA
AA
A
Rasaerba semovente / avviamento elettrico.
Rimuovere le estremità dei manici, collegare i cavi come mostrato e ripristinare
il fissaggio dei manici stessi
(vedere a pagina 34)
(vedere a pagina 34)
(vedere a pagina 35)
(vedere a pagina 35)
(vedere a pagina 35)
1 Manico superiore
2 Manico inferiore
3 Vite, dado fissaggio manico superiore
4 Sacco /Cestello raccoglierba
5 Tappo carico olio
6 Tappo scarico olio
13 Leva acceleratore
14 Leva di sicurezza
15 Gruppo riduttore
16 Mascherina manico
17 Chiave avviamento elettrico
18 Maniglia frizione
7 Scocca
8 Leve regolazione altezza taglio
9 Candela
10 Tappo serbatoio benzina
11 Maniglia avviamento motore
12 Paratoia posteriore
CC
CC
C
FF
FF
F
c)
Per motori con sistema "primer":
premere 3 o 4 volte la pompetta di arricchimento (31) posta sul carburatore;posizionare
la leva acceleratore (13) nella posizione MAX.
Per ulteriori chiarimenti si raccomanda la consultazione del libretto di istruzioni del moto-
re stesso.
d)Avviare il motore:
AVVIAMENTO MANUALE (Mantenendo premuta la leva frenol motore (14)).
lImpugnare la maniglia dell'avviamento (11) e tirare la fune senza sforzo sino ad av-
vertire la resistenza provocata dalla compressione, rilasciare la maniglia quindi dare
uno strappo energico.
Mantenere premuta la maniglia (14) durante il funzionamento, al
rilascio della stessa il motore si ferma.
TAGLIO
Per effettuare il taglio dell'erba spingere manualmente la macchina.
Importante: se premendo la maniglia frizione l'innesto dell'avanzamento non avviene, occorre effettuare la registrazione del cavo frizione inserendo la molla (P) in uno dei
successivi fori della piastrina (R) o nel foro "S" .
PP
PP
P
(vedere a pagina 36)
Rasaerba a spinta
Rimuovere le estremità dei manici, collegare i cavi come mostrato e ripristinare
il fissaggio dei manici stessi.
(vedere a pagina 35)