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ASSEMBLAGE
ASSEMBLAGE DE POIGNÉE DU GUIDON
Voir la figure 3, page iii.
Desserrer les deux boutons du guidon.
Déplier le guidon en position de fonctionnement.
NOTE : Ne pas forcer l’outil. En cas de blocage, continuer
de desserrer les boutons. Veiller à ne pas pincer le câble
de commutateur lors du levage du guidon.
Resserrer les boutons du guidon.
INSTALLATION DE LA POIGNÉE AVANT
Voir la figure 4, page iii.
Placer l’ensemble poignée tel qu’illustré.
Appuyer sur les boutons se trouvant sur la poignée et les
insérer dans le cadre. Enfoncer la poignée jusqu’à ce que
les boutons s’enclenchent en place.
ASSEMBLAGE DE L’ENSEMBLE ROUES/GUIDE
DE PROFONDEUR
Voir la figure 5, page iii.
Repérer les essieux, les goupilles de blocage, les rondelles
et les roues.
Glisser la roue sur l’essieu.
Placer une rondelle sur l’extérieur de la roue et la glisser de
manière à ce qu’elle vienne s’appuyer contre la roue.
Pousser la goupille de blocage dans le trou situé à
l’extrémité de l’essieu afin de fixer solidement l’ensemble
roue/guide de profondeur.
NOTE : Il importe de pousser la goupille de blocage dans
l’essieu jusqu’à ce que le centre de la goupille vienne
s’appuyer sur le dessus de l’essieu.
Répéter l’opération pour la deuxième roue.
INSTALLATION DE L’ENSEMBLE ROUES/
GUIDE DE PROFONDEUR
Voir la figure 6, page iii.
Utiliser l’ensemble roues/guide de profondeur pour trans-
porter l’unité vers le lieu de travail ou en revenir, ou pour la
déplacer pendant le labourage.
Pour installation :
Retirer le bouton de réglage situé à l’arrière du protecteur
de roues de sarclage.
Insérer l’ensemble roues/guide de profondeur dans le
support situé à l’arrière du protecteur roues de sarclage.
Pour placer les roues en position élevée, insérer le bouton
dans le premier trou. Pour les abaisser, insérer le bouton
dans le deuxième ou le troisième trou.
Insérer le bouton de réglage dans les trous du support en
passant par le trou désiré de l’ensemble roues/guide de
profondeur pour régler l’ensemble à la hauteur désirée.
Faire passer le bouton de réglage dans l’écrou et le
serrer afin de fixer solidement l’ensemble roues/guide
de profondeur.
MISE EN PLACE DES ROUES DE SARCLAGE
Voir la figure 7, page iv.
Le cultivateur présente quatre roues de sarclage - deux roues
intérieures timbré B et C, et deux roues extérieures timbré
A et D. Pour le bon fonctionnement de l’appareil, les lames
dentées doivent être installées dans le bon sens.
NOTE : Pour voir la boîte d’engrenages au moment d’installer
les roues de sarclage, se placer à l’avant du cultivateur.
Incliner l’équipement en arrière sur ses roues pour que
le guidon repose sur le sol.
Placer la roue de sarclage C sur l’axe de roues de sarclage
à gauche du carter d’engrenages. Le côté marqué de
la roue de sarclage doit être du côté opposé au carter
d’engrenages.
Placer la roue de sarclage B sur l’axe de roues de sarclage
à droite du carter d’engrenages. Le côté marqué de la
roue de sarclage doit être du côté opposé au carter
d’engrenages.
Placer une rondelle de feutre de chaque côté de l’axe
de roues de sarclage et les glisser contre les roues de
sarclage intérieures.
Placer la roue de sarclage extérieure timbré D du côté
gauche de l’axe de roues de sarclage. Le côté marqué
doit être face à la roue de sarclage C.
Placer la roue de sarclage extérieure timbré A du côté
droit de l’axe de roues de sarclage. Le côté marqué doit
être face à la roue de sarclage B.
NOTE : Dans une installation correcte, le bord biseauté
des roues de sarclage doit être face au sol.
Pour bloquer les roues de sarclage sur leur axe, insérer
les goupilles dans les trous de chaque côté de l’axe de
roues de sarclage.
NOTE : Le cultivateur ne fonctionne pas correctement si les
roues de sarclage sont mal installées. En cas de problème
de sarclage, vérifier la position des roues de sarclage.