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Página 9 — Español
CORRECCIÓN DE PROBLEMAS
PROBLEMA CAUSA POSIBLE SOLUCIÓN
El motor no arranca: No hay chispa.
No hay combustible.
Está ahogado el motor.
Se requiere más esfuerzo
ahora para tirar de la cuerda
del arrancador que cuando
estaba nueva la unidad.
Revise la chispa. Retire la bujía. Desconecte el cable de
la bujía. Vuelva a conectar el cable de la bujía y coloque
ésta en el cilindro metálico. Tire de la cuerda de arranque
y observe la chispa en el electrodo de la bujía. Si no hay
chispa, repita la prueba con otra bujía.
Presione la bomba de cebado hasta que se llene
de combustible la misma. Si no se llena la bomba,
significa que está obstruido el sistema de conducción
de combustible. Comuníquese con un establecimiento
de servicio. Si se llena la bomba, es posible que esté
ahogado el motor (vea el siguiente punto).
Retire la bujía, gire la sopladora de manera que el orificio
de la bujía apunte hacia el piso. Posicione la palanca del
anegador en “RUN” y jale del cable del arrancador entre
10 y 15 veces. Así se eliminará el exceso de combustible
del motor. Limpie y vuelva a instalar la bujía. Jale del
arrancador tres veces con la palanca del anegador en
la posición “RUN”. Si el motor no arranca, posicione
la palanca del anegador en “FULL CHOKE” y repita el
procedimiento normal de puesta en marcha. Si el motor
aún no arranca, repita el procedimiento con una bujía
nueva.
Comuníquese con un establecimiento de servicio.
El motor arranca pero no
acelera:
El motor necesita tres
minutos aproximadamente
para calentarse.
Permita que se caliente completamente el motor. Si el
motor no acelera después de tres minutos, comuníquese
con un establecimiento de servicio.
El motor arranca pero
únicamente alcanza la alta
velocidad con el anegador en
posición intermedia:
El carburador necesita
ajuste.
Comuníquese con un establecimiento de servicio.
El motor no alcanza la máxima
velocidad y emite demasiado
humo:
Mezcla de lubricante y
combustible incorrecta.
Está sucio el filtro de aire.
El carburador necesita
ajuste.
Use combustible fresco y la mezcla correcta de lubricante
para motor de 2 tiempos.
Limpie el filtro de aire. Consulte la sección Limpieza
la pantalla del filtro de aire previamente en este
manual.
Comuníquese con un establecimiento de servicio.