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Página 9 — Español
MANTENIMIENTO
Asegúrese de que se capturen los dos hilos en las ranuras
opuestas entre sí en el nuevo carrete. Asegúrese de que los
extremos de cada hilo sobresalgan aproximadamente 152
mm (6 pulg.) de cada ranura.
Alinee las ranura(s) del carrete con las ranura(s) del
alojamiento del cabezal del hilo. Empuje hacia abajo y gire
el carrete en la dirección que corresponda para alinear las
ranura(s).
Asegúrese de que el cabezal del hilo y el retén del carrete
estén instalados en el eje de impulsión.
Para instalar el retén del carrete:
En el caso de la MightyLite 26CS, gire hacia la derecha el
retén del carrete.
En el caso de la MightyLite 26SS, gire hacia la izquierda el
retén del carrete.
Deslice ambos hilos en los ojillos del alojamiento y tire hacia
afuera para rotar el carrete a la posición de corte.
Presione el retén del carrete a la vez que tira del hilo, o
hilos, para avanzar manualmente el hilo y para verificar el
ensamblaje correcto del cabezal del hilo.
REABASTECIMIENTO DEL HILO
Vea las figuras 11 a 13.
Apague el motor y desconecte el cable de la bujía. Sujete
el cabezal del hilo y desenrosque el retén del carrete.
Para retirar el retén del carrete:
En el caso de la MightyLite 26CS, gire hacia la izquierda el
retén del carrete.
En el caso de la MightyLite 26SS, gire hacia la derecha el
retén del carrete.
Retire el carrete del cabezal del hilo.
NOTA: Mantenga el resorte acoplado al carrete. Retire
cualquier hilo viejo restante en el carrete.
Corte una pieza de hilo monofilar de 5,5 m (18 pies) de largo.
Encuentre la mitad del tramo de hilo. Pase el hilo, formando
una lazada, alrededor del gancho en el centro del carrete.
Enrolle cuidadosamente el hilo en la dirección indicada en la
parte superior del carrete. Cuando se aproxime al extremo
del hilo, deslice los extremos del hilo en cada ranura del
carrete. No lo llene en exceso.
Vuelva a colocar el carrete y el retén del carrete. Consulte
la sección Reemplazo del carrete más arriba en este
manual.
LIMPIEZA DEL ORIFICIO DE ESCAPE
Dependiendo del tipo de combustible utilizado, el tipo y
la cantidad de lubricante utilizado, o las condiciones de
funcionamiento particulares, el orificio de escape pueden
resultar obstruidos con depósitos de carbón. Si observa alguna
pérdida de potencia en su herramienta con motor de gasolina,
quizá sea necesario eliminar dichos depósitos para restaurar el
rendimiento. Recomendamos enfáticamente que este servicio
lo realicen únicamente los técnicos de servicio calificados.
PARACHISPAS
Es necesario reemplazar el parachispas cada 50 horas o
anualmente para asegurarse del buen funcionamiento de
la unidad. Los parachispas pueden estar instalados en
diferentes posiciones dependiendo del modelo del cual se
trate. Comuníquese con el establecimiento de servicio más
cercano para confirmar la ubicación del parachispas para su
modelo específico.
LIMPIEZA LA PANTALLA DEL FILTRO DE
AIRE
Vea las figuras 14 y 15.
Para obtener un desempeño apropiado y una larga vida útil de
la unidad, mantenga limpio el filtro de aire.
Para retirar la tapa del filtro de aire pantalla, con el dedo
pulgar empuje el pestillo hacia abajo y tire con cuidado de
la tapa.
Cepille levemente la pantalla del filtro de aire para
limpiarlo.
Para volver a colocar la tapa del filtro de aire, introduzca las
orejetas de la parte inferior de la tapa en las ranuras de la
base del filtro; empuje hacia arriba la tapa hasta que quede
firmemente trabada en su lugar.
TAPA DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE
ADVERTENCIA:
Una tapa del tanque de combustible con fugas constituye
un riesgo de incendio y debe reemplazarse inmediatamente.
Si no cumple esta advertencia puede producirle lesiones
serias.
La tapa del tanque de combustible contiene un filtro que no
necesita mantenimiento y una válvula de retención. Un filtro de
combustible obstruido puede causar un desempeño deficiente
del motor. Si mejora el desempeño al aflojar la tapa del tanque
de combustible, es posible que esté defectuosa la válvula de
retención o quizá esté obstruido el filtro. Reemplace la tapa del
tanque de combustible si es necesario.
BUJÍA
En este motor se emplea una bujía Champion RCJ6Y o
equivalente, con una separación interelectródica de 6,4 mm
(0,025 pulg.). Reemplácela con una bujía de repuesto idéntica
anualmente, o con mayor frecuencia si es necesario.
ALMACENAMIENTO DE LA RECORTADORA
Limpie todo material extraño de la recortadora. Almacene la
unidad en un espacio bien ventilado inaccesible a los niños.
Evite que la unidad entre en contacto con agentes corrosivos
como las sustancias químicas para el jardín y las sales para
derretir el hielo.
Cumpla todos los reglamentos federales y municipales para
el almacenamiento y manejo seguro de la gasolina.
Al AlmAcenAR 1 mes o más:
Drene todo el combustible del tanque en un recipiente de
uso aprobado para gasolina. Accione el motor hasta que
se apague.