Filter
Top Products
Montaje - 40
MONTAJE
Montaje
Bolsa de piezas
Revisar el nivel del aceite del motor
1. Sacar la varilla medidora del tubo desenroscándola.
Limpiarla.
2. Instalar la varilla medidora y dejar que la tapa descanse
en el extremo del tubo. No apretar la tapa.
3. Extraer la varilla medidora. Revisar el nivel de aceite
que muestra la varilla indicadora; debería estar entre las
marcas ADD y FULL.
• Si el nivel del aceite está bajo, añadir aceite sin que
el nivel supere la marca ADD en la varilla medidora.
• Si el nivel del aceite está por encima de la marca
ADD, drenar hasta el nivel adecuado.
4. Instalar y apretar la varilla medidora.
Revisión de la presión de los neumáticos
1. Revisar que los neumáticos no presenten daños.
2. Revisar la presión con un manómetro exacto.
3. Revisar que la presión de todos los neumáticos sea la
correcta. Añadir aire si es necesario:
Lubricación de la máquina
Lubricar todas las piezas en movimiento antes de poner la
máquina en funcionamiento. Consultar Puntos de lubri-
cación en la sección Lubricación de mantenimiento.
Revisión del nivel de la plataforma del
cortacésped
La plataforma de corte está acoplada y ajustada de fábrica.
Después de que la máquina esté totalmente montada,
revisar el nivel "longitudinal" y "transversal" de la
plataforma de corte.
Revisión del sistema de seguridad
Para obtener información sobre el procedimiento completo
de revisión del sistema de intertraba de seguridad, consul-
tar revisión del sistema de intertraba de seguridad en la
sección de Funcionamiento.
Ajustes iniciales
1. Revisar los conjuntos del transeje para asegurarse de
que las válvulas de rueda libre están cerradas.
2. Subir la parte trasera de la máquina hasta que las rue-
das de dirección estén levantadas del suelo. Apoyar la
máquina en puntales.
Cant. Descripción
1Llave
1 Manual del operador
1 Lista de comprobación PDR
c PRECAUCIÓN: ¡Evitar lesiones! La separación
violenta de un neumático y piezas de la llanta
puede causar lesiones graves o mortales:
• NO intentar montar un neumático sin el
equipo adecuado o la experiencia necesaria
para hacerlo.
• Mantener siempre los neumáticos a la presión
correcta. NO inflarlos por encima de la presión
recomendada. Nunca soldar ni calentar un con-
junto de neumático y rueda. El calor puede
aumentar la presión del aire y hacer que el neu-
mático explote. La soldadura puede debilitar la
estructura de la rueda o deformarla.
• Al inflar los neumáticos, utilizar una boquilla
con bloqueo y una manguera de extensión lo
suficientemente larga como para permitir que
el operador pueda ponerse a un lado y NO en
frente o encima del neumático.
• Revisar los neumáticos para revisar si la pre-
sión está baja, si hay cortes, ampollas, daños
en la llanta o si faltan pernos y tuercas.
Tamaño del neumático Presión
Delantero: 9 x 3,5 - 4 172-207 kPa (25-30 psi)
Trasero: 16 x 6,5 - 8 69-83 kPa (10-12 psi)
c PRECAUCIÓN: ¡Evitar lesiones! Despejar el
área de transeúntes antes de realizar este pro-
cedimiento de mantenimiento.