Filter
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56- SP
D25852
6. Aire en la manguera.
6. Apagar el motor y luego
cortar el suministro de agua.
Desconectar el suministro de
agua de la entrada a la
bomba y abrir el suministro
de agua para eliminar todo el
aire que hay en la manguera.
Cuando se obtenga un flujo
de agua constante, cerrar el
suministro de agua.
Reconectar el suministro de
agua a la entrada de la
bomba y abrir el suministro
de agua. Apretar el gatillo
para eliminar el aire restante.
7. La palanquita del choke
(estrangulamiento) está en la
posición de “Choke”.
8. La palanquita de control de
aceleración no está en la
posición de “Fast” (Rápido).
9. La manguera de alta presión
es demasiado larga.
7. Mover la palanquita a la
posición de “No Choke”.
8. Mover la palanquita de
control de aceleración a la
posición de “Fast” (Rápido).
9. Utilice manguera de alta
presión por distancias
menores a 100 pies (30.5 m)
Nada o baja
presión
(después del
uso inicial
(continuación)
No absorbe
químico
6. Acumulación de sedimentos
químicos dentro del
inyector.
1. El varilla rociadora no está
en baja presión.
2. Filtro químico obstruído.
3. La malla química no esta
dentro del producto
químico.
4. La solución química está
demasiado espesa.
5. La manguera de alta presión
es demasiado larga.
2. Límpie el filtro.
3. Asegúrese que el terminal de
la manguera química está
completamente sumergido en
el químico.
4. Diluir más el químico. El
químico debe tener la misma
consistencia del agua.
5. Alargue la manguera de
suministro de agua antes que
la manguera de presión.
6. Hacer limpiar las piezas o
reemplazarlas por AWSC.
1. En la sección Operación, vea
el párrafo acerca de como
utilizar la varilla rociadora.
PROBLEMA
CAUSA
CORRECCIÓN