Craftsman 917.388191 Lawn Mower User Manual


 
1, Asegt_resequelasegadoraest_nivelada,,
2, Remuevalavarilamedidoradeaceitedel
tubodedesargadeaceite,
3, Ustedrecibeunenvasedeaceiteconta
unidad.Viertalentamenteelenvaseentero
deaceiteeneltubodereltenodelmotor.
AVlSO:Etterrapl_ninicialdelaceiterequiere
solamente18onzasdebidoalaceiteresidual
enelmotordelapruebadecalidadde100%
delfabricante,AIcambiarelaceitepuede
necesitar20onzas,
4, Insertey aprietelavarillamedidorade
aceiteo
IMPORTANTE:
. Revise el nivel del aceite antes de cada uso_
Agregue aceite si es necesario, Llene hasta
la l{nea de Ileno en la varilla medidora de
nivel.
o Cambie et aceite despu_s de 25 horas de
operaci6n o una vez por temporadao Puede
necesitar cambiar el aceite m_.sa menudo
cuando las condiciones son polvorosas o su-
cias. Vea "PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL
MOTOR" en fa seccion de Mantenimiento de
este manual
Tapa del
_osito de
aceite
Tapa det /
rellenador
de gasolina
Cebador
probtemas con el motor, se debe vaciar el
sistema del combustible antes de guardarto
por un per[odo de 30 dlas o mAs, Vacfe el
estanque del combustible, haga arrancar e!
motor y h#,galo funcionar hasta que las Ifneas
del combustible y el carburador queden vacfos,
La pr6xima temporada use combustible nuevo,
Vea las Instrucciones Para El Almacenamiento
para m&s informaci6no Nunca use productos de
fimpieza para el motor o para el carburador en
el estanque del combustible pues se pueden
producir daSos permanentes,
PARA PARAR EL MOTOR
- Para parar el motor, suelte la barra de con-
troles que exigen fa presencia del operador.
PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR
AVISO: Debido alas capas protectoras del mo-
tor, una cantidad pequeP,a de humo puede es-
tar presente durante el uso inicial del producto
y se debe considerar normal.
1. Para hacer arrancar un motor fifo, empuje
el cebador tres (3) veces antes de tratarlo.
Empuje firmemente. Este paso normal-
mente no es necesario cuando se hace
arrancar un motor que ya ha estado functo-
nando pot unos cuantos minutos.
2. Sujete la barra de controles que exigen la
presencia det operador abajo en el mango
y tire el mango del arrancador r&pidamente,
No permita que el cord6n arrancador se
devuelva abruptamente.
AVlSO: En climas m_s frfos puede que sea
necesario repetir los pasos del cebado. En cli-
mas m_s calurosos el cebar demasiado puede
producir el ahogo y el motor no va a arrancar..
Si se ahoga el motor espere unos cuantos
minutos antes de tratar de hacerlo arrancar y
no repita los pasos del cebado.
AGREGUE GASOLtNA
, Llene el estanque de combustible hasta la
parte inferior del cuello de re!teno del es-
tanque de gasofina. No Io Ilene demasiado..
Use gasolina regular, sin plomo, nueva y lim-
pia con el mfnimo de 87 octanos. No mezcle
el aceite con la gasolina. Para asegurar
que la gasotina utilizada sea fresca compre
estanques los cuales puedan ser utilizados
durante los primeros 30 d[aso
PRECAUCION: Limpie el aceite o el
combustible derramado. No almacene, derrame
o use gasolina cerca de una llama expuesta_
_PRECAUC16N: Los combustibles
mezclados con alcohol (conocidos como
gasohol, o el uso de etanol o metanol) pueden
atraer la humedad, la que conduce a la
separaci6n y formaci6n de _.cidosdurante el
almacenamiento_ La gasolina acfdica puede
daSar el sistema del combustible de un motor
durante el almacenamiento. Para evitar los
CONSEJOS PARA SEGAR
_PRECAUCI6N: No utilizar dispositivos anti-
paja de la hoja en la segadora ya que estos
accesorios son peligrosos, pueden daP,ar su
segadora y anular su garantfa,
o Bajo ciertas condiciones, tal como c_sped
muy alto, puede ser necesario el etevar
la altura del corte para reducir el esfuerzo
necesario para empujar la segadora y para
evitar sobrecargar el motor, dejando mon-
tones de recortes de c_sped Puede que sea
necesario reducir la velocidad del recorrido
y/o haga funcionar la segadora sobre el _.rea
por segunda vez
° Para un corte muy pesado, reduzca el ancho
del corte pasando parcialmente por encima
del lugar anteriormente cortado y siegue
lentamenter
= Para un mejor ensacado del c_sped y para fa
mayoria de las condiciones de corte, fa vefo-
cidad del motor debe ajustarse a la posici6n
de RAPIDOo
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