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SERVICIO Y MANTENIMIENTO
6. Detrás la parada se escapa para aumentar la autorización entre el
disco de rueda de fricción y rueda de fricción. Vea la figura 27.
7. Deslice la correa de la transmisión fuera de la polea y de entre la
rueda de fricción y el disco de la rueda de fricción. Vea la figura
27.
8. Retire y reemplace la correa en el orden inverso.
NOTA: Engranando el control de la transmisión se facilita el montaje
de la correa.
EXTRACCIÓN DE LA RUEDA DE FRICCIÓN
Si la máquina quitanieve no se acciona cuando el control de la trans-
misión está engranado, y si al realizar el ajuste del cable de control de
la transmisión que aparece el problema no se corrige, tal vez se deba
reemplazar la rueda de fricción. Siga las instrucciones que aparecen
a continuación. Examine la rueda de fricción en busca de signos de
desgaste o grietas y reemplace si es necesario.
Para prevenir el derramamiento, elimine todo el combustible del 1.
tanque haciendo funcionar el motor hasta que se detenga.
Coloque la palanca de cambios en la tercera posición de avance 2.
(F3).
Gire con cuidado la máquina quitanieve hacia arriba y hacia 3.
delante de manera que quede apoyada sobre la caja de la
barrena.
Saque la cubierta del marco desde debajo de la máquina quitanieve 4.
retirando los cuatro tornillos autorroscantes que la aseguran.
Retire la rueda derecha quitando el tornillo y la arandela de 5.
campana que la aseguran al eje. Vea la figura 28.
Retire con cuidado la tuerca hexagonal y la arandela que sujetan 6.
el eje hexagonal al marco de la máquina quitanieve, y golpee
suavemente el extremo del eje para desplazar el cojinete de
bolas del lado derecho del marco. Vea la figura 29.
Figure 29
Figure 28
Figure 27
Parada
se
escapa