Briggs & Stratton 30470 Portable Generator User Manual


 
Operando
Encienda el motor
AVISO Desenchufe siempre el cargador de flotación de la
batería antes de arrancar el generador.
Desconecte todas las cargas eléctricas del generador. Use
las siguientes instrucciones para encender:
1. Asegúrese de que la unidad está en una superficie
plana.
AVISO Si la unidad no se arranca y utiliza en una superficie
plana, se pueden producir problemas de arranque y de
parada durante el funcionamiento.
2. Gire la válvula del combustible (A) a la posición "On".
3. Tire hacia fuera del tirador del estrangulador para cerrar
el estrangulador.
4A. Para el arrancado eléctrico, gire y deje la llave en el
interruptor de arranque en la posición de arranque ( )
hasta que el generador empiece a funcionar. Para
prolongar la vida de los componentes del sistema de
arranque, NO deje la llave en la posición de arranque
( ) durante más de 15 segundos y realice pausas de
al menos 1 minuto entre intentos.
Si el motor arranca, continúe con el paso 6.
Si el motor no arranca, proceda con el paso 5.
AVISO Si la batería se descarga, siga las instrucciones
manuales de arrancado.
4B. Para el arranque manual, gire la llave en el interruptor
de arranque a la posición funcionamiento (I), sujete el
tirador de retroceso y tire lentamente hasta sentir una
ligera resistencia. Entonces tire rápidamente una sola
vez para arrancar el motor.
Si el motor arranca, continúe con el paso 6.
Si el motor no arranca, proceda con el paso 5.
5. Presione el tirador del estrangulador hasta la posición
intermedia, gire la llave en el interruptor de arranque a la
posición funcionamiento (I) y tire dos veces del tirador
de retroceso o gire y deje la llave en el interruptor de
arranque en la posición arranque ( ) como se describe
en el paso 4A.
Si el motor no arranca, repita los pasos desde 3 hasta 4.
6. Abra el estrangulador poco a poco, presionando su
tirador a medida que el motor se calienta.
AVISO Si el motor se ahoga, presione el tirador del
estrangulador hasta que quede totalmente dentro e intente
arrancar el motor hasta conseguirlo.
AVISO Si el motor arranca después de tirar tres veces del
arrancador pero no sigue funcionando, o si la unidad se para
en funcionamiento, asegúrese de que la unidad está en una
superficie plana y compruebe que el nivel de aceite del cigüeñal
es correcto. La unidad puede equiparse con un dispositivo de
protección de bajo nivel de aceite. En caso afirmativo, el nivel
del aceite debe ser adecuado para que el motor arranque.
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A
ADVERTENCIA El retroceso (repliegue rápido) del cable
del arrancador impedirá que el usuario suelte el
cable a tiempo y tirará de su mano y brazo hacia el
motor, lo que podría provocar fracturas,
contusiones o esguinces; así como lesiones graves.
Cuando arranque el motor, tire lentamente del cable hasta
sentir una resistencia y, a continuación, tire rápidamente de él
para evitar su retroceso.
NUNCA arranque o pare el motor cuando haya aparatos
eléctricos conectados y en funcionamiento.
ADVERTENCIA Los gases y el calor de escape podrían
inflamar los materiales combustibles y
las estructuras o dañar el depósito de
combustible y provocar incendios, así
como daños materiales, lesiones graves o incluso la muerte.
El contacto con la zona del silenciador podría producir
quemaduras y lesiones graves.
NO toque las superficies calientes y EVITE los gases del escape
a alta temperatura.
Permita que el equipo se enfríe antes de tocarlo.
Deje un espacio mínimo de 1.5 m (5 pies) alrededor del
generador, incluida la parte superior.
Utilizar el motor en un terreno boscoso, con maleza o cubierto de
hierba constituye una infracción al Código de recursos públicos
de California, a menos que el sistema de escape esté equipado
con una pantalla apagachispas, de acuerdo a la definición de la
Sección 4442, que se mantenga en buenas condiciones de
funcionamiento. En otros estados o jurisdicciones federales
puede haber leyes similares en vigor.
Póngase en contacto con el fabricante, el vendedor o el distribuidor
del equipo original para obtener una pantalla apagachispas
diseñada para el sistema de escape instalado en este motor.
Las piezas de recambio deben ser las mismas que las piezas
originales y estar instaladas en la misma posición.
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