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ASSEMBLAGE
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11. À l'aide de deux clés de 13 mm, fixez la poignée avec
deux vis à tête deM8 X 45mm et deux contre-écrous de
M8.
12. Replacez la génératrice à sa positon normale (sur les
roues et la tige portante).
AVANT LE DÉMARRAGE DU
MOTEUR
Ajoutez de l'huile à moteur
• Mettre le générateur sur une surface à niveau.
• Reportez-vous au manuel d'utilisation du moteur et
suivez les directives et les recommandations relatives à
l'huile.
REMARQUE: Vérifiez souvent l'huile lors du rodage du
moteur. Consultez les recommandations contenues dans le
manuel d'utilisation du moteur.
REMARQUE: Le champ tournant du alternateur est porté
par un roulement à billes pré-lubrifié et scellé qui ne
nécessite aucune lubrification supplémentaire pendant toute
la durée de vie du roulement.
Ajoutez de l'essence
L’essence satisfait les exigences suivantes:
• Essence sans plomb fraîche et propre.
• Un indice d’octane minimum de 87/87 AKI (91 IOR).
Utilisation à des altitudes élevées, voir ci-dessous.
• Une essence avec jusqu’à 10 % d’éthanol (gazohol) ou
jusqu’à 15 % d’éther méthyltertiobutylique est acceptable.
Au moment d’ajouter de l’essence, la mélanger avec un
stabilisateur d’essence afin de protéger le circuit d’alimentation
contre la formation de dépôts de gomme. Voir Entreposage.
Les essences ne sont pas toutes pareilles. Si vous éprouvez
des problèmes de démarrage ou de performance après avoir
utilisé une essence, changez de fournisseur d’essence ou de
marque d’essence. Le fonctionnement du moteur avec de
l’essence est certifié. Ce dispositif antipollution pour ce moteur
est de type EM (Modifications de moteur).
1. Nettoyez la partie autour du bouchon du réservoir
d'essence, enlevez le bouchon.
2. Ajoutez lentement de l'essence sans plomb ordinaire
dans le réservoir d'essence. Faites attention pour ne pas
trop remplir. Laissez environ 4 cm (1.5") d'espace de
réservoir pour l'expansion du carburant (Figure 10).
3. Installez le bouchon à essence et attend le carburant
renversé pour s'évaporer.
Altitude élevée
À des altitudes élevées (plus de 1 524 m / 5 000 pi), il est
recommandé d’utiliser des essences présentant un indice
d’octane minimum de 85/85 AKI (89 IOR). L’utilisation à des
altitudes élevées peut exiger un gicleur pour améliorer la
performance et diminuer la consommation d’essence.
Consultez un détaillant autorisé Briggs & Stratton pour plus
de renseignements.
• Reportez-vous au manuel d'utilisation du moteur au sujet de
l'huile et du combustible.
• La garantie sera annulée si des dommages à l'équipement sont
entraînés par le manquement à se conformer à cette directive.
Toute tentative de démarrer le moteur sans qu'il ait été
rempli avec l'huile recommandée entraînera une panne de
l'équipement.
ATTENTION
LORS DE L'AJOUT DU CARBURANT
• Éteignez le générateur et laissez-le refroidir au moins 2 minutes
avant de retirer le capuchon du réservoir de carburant.
Desserrez lentement le capuchon pour laisser la pression
s'échapper du réservoir.
• Remplissez le réservoir d'essence à l'extérieur.
• NE REMPLISSEZ PAS trop le réservoir. Laissez 1.5 pouce pour
l'expansion de l'essence.
• Attend le carburant renversé pour s'évaporer avant de démarrer
le moteur.
• Éloignez l'essence des étincelles, des flammes, des veilleuses,
de la chaleur et de toute autre source d'inflammation.
• N'ALLUMEZ PAS de cigarette ou ne fumez pas à proximité de
l'appareil.
L'essence et ses vapeurs sont extrêmement
inflammables et explosives.
Le feu ou l'explosion risque de provoquer des
blessures graves, pouvant être fatales.
AVERTISSEMENT
Essence
Résevoir
Espace d'air 1.5"
Figure 10 - Espace de Réservoir
• NE PAS utiliser d’essence non approuvée telle que E85.
• NE PAS mélanger l’huile avec l’essence.
• NE PAS modifier le moteur afin qu’il fonctionne avec d’autres
types d’essence.
Éviter les dommages de générateur.
L'échec pour suivre les recommandations de carburant
annulent la garantie.
ATTENTION