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INSTRUCCIONES DE ARRANQUE Y APAGADO
1. Mezcle la gasolina con el aceite. Llene el tanque de
combustible con la mezcla de combustible y aceite. Lea
las instrucciones de mezcla de aceite y combustible.
2. Coloque el control de encendido y apagado On/Off en
posición de ARRANQUE (I) (Fig. 6).
3.
Coloque la palanca azul en Posición 1.
4. Oprima completamente el cebador y suéltelo 10 veces.
Hágalo lentamente. Se deberá ver un poco de combustible
en el cebador y en las tuberías de alimentación de
combustible (Fig. 7). Si no puede ver el combustible en el
cebador, oprímalo y suéltelo tantas veces como sea
necesario hasta que vea combustible en el mismo.
5. Párese entre las barras del manubrio y sostenga la unidad
colocando su pie izquierdo en el ensamble de soporte de
la rueda y sosteniendo el mango del manubrio con su
mano derecha (Fig. 8).
NOTA: Incline la unidad ligeramente hacia atrás para
levantar las púas del suelo al arrancar.
6. Mientras oprime el control del regulador en la posición más
abierta (regulación máxima), tome el mango de la cuerda de
arranque con su mano izquierda y tire de la cuerda de arranque
rápidamente 5 veces.
7. Coloque la palanca azul en Posición 2.
8. Mientras oprime el control del regulador, tire de la cuerda de
arranque de 1 a 3 veces hasta que el motor arranque.
9. Déjelo funcionar de 15 a 30 segundos.
NOTA: A temperaturas más frías, el motor puede tardar
más en calentarse y en alcanzar la velocidad máxima de
funcionamiento.
NOTA: La unidad se ha calentado debidamente cuando el
motor acelera sin titubear.
10. Una vez que se haya calentado el motor, coloque la
palanca azul del obturador en la Posición 3 (Fig. 7). Suelte
el control del regulador a la posición de mínima y
comience la operación.
SI...
El motor titubea, regrese la palanca del obturador a la
Posición 2 (Fig. 7) y siga calentándolo.
SI...
El motor no arranca, regrese al paso 3.
SI... El motor no arranca después de varios intentos, coloque
la palanca azul en la Posición 3 y oprima el control del
regulador. Hale la cuerda del arranque con fuerza de 3 a
8 veces. El motor deberá arrancar. Si no sucede así,
repita el procedimiento.
SI
SE CALIENTA... El motor ya está caliente, cerciórese de
que el control de Encendido/ Apagado [On/Off] esté en la
posición de Encendido [ON] y arranque la unidad con la
palanca azul en la Posición 2. Después de que la unidad
arranque, mueva la palanca azul a la Posición 3.
INSTRUCCIONES DE APAGADO
1. Saque la mano del control del regulador. Espere
que el motor se enfríe en marcha lenta.
2. Coloque el control de encendido y apagado en
posición de APAGADO (O).
Cuerda
de
arranque
Control
del
regulador
Control del
regulador
Bombilla de
encendido
Control de apagado
On/Off
PARADO/APAGADO (O)
ARRANQUE/
ENCENDIDO (I)
Fig. 8
Fig. 7
Fig. 6
Posición 1
Posición 3
Posición 2
Use esta
unidad sólo
en un área exterior bien ventilada. Los gases
de escape de monóxido de carbono pueden
ser letales en un área cerrada.
ADVERTENCIA:
Evite los
arranques
accidentales. Colóquese en posición de inicio
cuando tire de la cuerda de arranque (Fig. 8).
El operador y la unidad deben estar en una
posición estable al arrancar la unidad para
evitar graves lesiones personales.
ADVERTENCIA:
Palanca azul
INSTRUCCIONES DE ARRANQUE