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Réglages
&
Entretien
Figure 6-1
N’essayez jamais
d’effectuer un
réglage quelconque
pendant que le
moteur tourne, sauf
en cas d’instructions
spéciales dans la
notice d’utilisation.
Débrayez la manette
de commande et
arrêtez le moteur
avant de faire
une réparation,
un ajustement
quelconque ou
d’examiner la
machine. Attendez
que la tarière/turbine
se soit complètement
immobilisée.
Figure 6-2
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT: N’essayez jamais
d’effectuer un réglage quelconque
pendant que le moteur tourne, sauf en
cas d’instructions spéciales dans la
notice d’utilisation.
Réglage de la plaque de raclage
1. Pour vérifier le réglage, placez la souffleuse sur une
surface plate. La plaque doit être réglée de manière
que les roues, la plaque et la tarière touchent le sol
simultanément lors de l’utilisation de la souffleuse.
Si la neige souffle en dessous du logement de la
souffleuse la plaque peut être réglé tros haut. Si la
plaque présente des signes d’usure excessive, ou la
souffleuse n’auto-propulsera pas, la plaque peut être
ajusté trop bas.
REMARQUE: Les tarières peuvent être légèrement
relevées sur les modèles neufs ou sur les modèles
équipés d’un plaque de raclage neuve.
AVERTISSEMENT: Laissez tourner le
moteur jusqu’à ce qu’il tombe en panne
d’essence avant de faire basculer la
souffleuse.
2. Pour ajuster, basculez la souffleuse en arrière pour qu’il
repose sur le guidon.
3. Desserrez les écrous à six pans et les boulons ordinaire
qui maintiennent la plaque de raclage au logement. Voir
la Figure 6-1. Ajustez la plaque de raclage à la position
voulue et serrez à fond les écrous à six pans et les
boulons ordinaires.
4. Inclinez de nouveau la souffleuse à neige à la position
d’utilisation et tirez la poignée de démarreur plusieurs
fois de voir s’il est difficile de tirer.
5. Si le démarreur est difficile de tirer, enlever la bougie
d’allumage et tirer la poignée plusieurs fois pour
s’assurer que n’importe quelle huile attrapé dans la tête
est enlevée.
ATTENTION : L’huile peut sortir du trou de bougie
d’allumage quand elle est enlevée et la poignée de démar-
reur est tirée.
6. Vérifiez la bougie d’allumage. Si la bougie est couverte
d’huile, nettoyez-la avant de la remonter.
Remplacement de la plaque de
raclage
La plaque de raclage s’usera et devrait être vérifié péri-
odiquement. La plaque de raclage a deux côtés d’usage et
peut être renversé après que un côté s’use. Voir la Figure
6-1. Pour remplacer ou renverser la plaque de raclage,
procedez comme suit:
1. Enlevez les quatre boulons ordinaire, et les écrous à six
pans qui la maintiennent sur la souffleuse.
2. Installez la plaque neuve assurant que la tête des
boulons ordinaires se trouve sur l’intérieur du logement.
3. Ajustez la plaque de raclage comme instruit dans la
section Réglages de cette notice d’utilisation.
4. Serrez les écrous au fond avant le fonctionnement.
Réglage de le câble d’embrayage
Un réglage périodique de la courroie et le câble
d’embrayage peut s’avérer nécessaire du fait de l’étirement
et de l’usure normale de la courroie et du câble.
Il faut régler la courroie ou le câble si la tarière paraît
d’hésiter alors que le moteur tourne au même régime.
Procédez comme suit:
Le trou supérieur dans la manette de commande prévoit
un ajustement dans la tension du câble. Pour ajuster,
débrancher la fin de câble d’embrayage du trou de fond
dans la manette de commande et le réinsèrent dans le trou
supérieur. Voir la Figure 8. Évaluez la souffleuse pour voir
s’il y a une différence considérable.
Replacement de la courroie
AVERTISSEMENT:Débrayez la manette
de commande et arrêtez le moteur avant
de faire une réparation, un ajustement
quelconque ou d’examiner la machine.
Attendez que la tarière/turbine se soit
complètement immobilisée.
Vue de côte