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ARA ENCENDER LA PODADORA
Inserte la llave de seguridad J-1 en el alojamiento del interruptor, hasta que se asiente por completo en el interior del alojamiento. La podadora
ahora está lista para usar y se puede arrancar accionando la palanca del interruptor M-2.
PELIGRO: HOJA MÓVIL FILOSA. NUNCA INTENTE ANULAR LA OPERACIÓN DE ESTE INTERRUPTOR Y DEL SISTEMA DE LA
LLAVE DE SEGURIDAD YA QUE PUEDEN PRODUCIRSE LESIONES GRAVES.
INTERRUPTOR DE ENCENDIDO/APAGADO (PALANCA DEL INTERRUPTOR): FIGURA M
La podadora tiene un sistema especial de interruptor de
encendido/apagado. Para operar el sistema, primero presione el botón
M-1 en el costado del alojamiento del interruptor, luego tire de la palanca
d
el interruptor (palanca del interruptor) M-2 hasta la barra del mango
M-3. Para apagar la podadora, simplemente suelte la palanca del
interruptor.
Una vez que la palanca del interruptor haya vuelto a su posición original,
se activará el “mecanismo de freno automático”. El motor se frena
eléctricamente y la hoja de la podadora deja de girar en 3 segundos o
menos.
SISTEMA DE ACCIONAMIENTO AUTOMÁTICO DE VELOCIDAD VARIABLE (FIGURA N) MODELO:
SPCM1936 ÚNICAMENTE
La podadora SPCM1936 está equipada con un accionamiento automático
de velocidad variable. Este sistema es independiente del interruptor de
encendido-apagado de la hoja. Éste se puede utilizar con la hoja girando
o detenida. Por ejemplo, cuando haya terminado de cortar el césped,
puede utilizar el accionamiento automático para propulsar la podadora de
vuelta al lugar de almacenamiento sin tener el motor de la hoja
encendido.
Para operar el sistema con la hoja detenida:
1. Inserte la llave de seguridad.
2. Empuje el mango de suspensión del accionamiento automático N-4
hacia la barra del mango N-3.
Para desconectar el accionamiento automático, suelte el mango de
suspensión de éste.
El sistema cuenta con una velocidad variable. Usted puede seleccionar
la velocidad moviendo la palanca selectora N-5.
A medida que mueva la palanca selectora hacia adelante, la velocidad
aumentará. Si mueve la palanca selectora hacia atrás, la velocidad
disminuirá.
Para operar con la hoja girando:
1. Inserte la llave de seguridad.
2. Oprima el botón N-1 en el costado de la cubierta del interruptor y luego tire del mango de suspensión de la hoja N-2 hasta la barra del
mango N-3.
3. Sostenga el mango de suspensión de la hoja en su lugar contra la barra del mango utilizando la mano derecha. Luego, empuje el mango de
suspensión del accionamiento automático N-4 hacia la barra del mango N-3 utilizando la mano izquierda.
4. Puede sostener ambas barras de suspensión simultáneamente contra la barra del mango utilizando la mano izquierda.
Cuando apague el accionamiento automático, por ejemplo al final de una fila, es posible que éste se bloquee momentáneamente si tira de la
podadora hacia atrás. Simplemente empuje levemente hacia adelante y luego mueva la podadora según se requiera.
Mientras corte existen momentos en los que puede ser más fácil maniobrar alrededor de un objeto, como un árbol o plantas, con el
accionamiento automático apagado. La podadora se puede utilizar fácilmente con el accionamiento automático apagado.
ADVERTENCIA: PARA REDUCIR EL RIESGO DE LESIONES, NUNCA INTENTE ANULAR EL FUNCIONAMIENTO DEL INTERRUPTOR
NI DEL SISTEMA DE ACCIONAMIENTO AUTOMÁTICO. UTILICE ELACCIONAMIENTO AUTOMÁTICO ÚNICAMENTE PARA SU USO
PREVISTO.
SOBRECARGA DE LA PODADORA
Para evitar daños debido a condiciones de sobrecarga, no intente eliminar demasiado césped de una vez. Reduzca el ritmo de corte o eleve la
altura del mismo. Si posee el modelo SPCM1936, puede seleccionar una menor
velocidad de accionamiento automático para ralentizar el ritmo de corte.
El accionamiento automático tiene incorporada una protección del circuito contra la sobrecarga. Si el accionamiento automático apaga la
podadora, suelte el mango de suspensión, espere al menos 10 segundos e inténtelo nuevamente.
CUMPLE CON LOS REQUISITOS DE SEGURIDAD DE LA CPSC.
Las podadoras Black & Decker cumplen con las normas de seguridad del Instituto Nacional de Normalización Estadounidense (American
National Standards Institute, ANSI) y de la Comisión de Seguridad de Productos de Consumo (Consumer Product Safety Commission, CPSC)
de EE. UU. La hoja gira cuando el motor está en funcionamiento.
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