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12 — Español
MANTENIMIENTO
Quite los tornillos de la tapa superior del motor y déjela
a un lado.
Retire los tornillos de la parte inferior de la tapa del mo-
tor. Quite la parte inferior del alojamiento y déjela a un
lado.
Retire la tapa de relleno de aceite/varilla medidora de
aceite.
Incline el cabezal motor hacia el costado para permitir
que el lubricante drene por el agujero de llenado de aceite
en un contenedor aprobado.
NOTA: Drene el lubricante mientras el motor esté tibio,
no caliente. El lubricante tibio drena rápidamente y casi
por completo.
Vuelva a colocar el cabezal motor en posición vertical
y abastezca de lubricante siguiendo las instrucciones
que aparecen en la sección anterior de este manual:
Abastecimiento y verificación del lubricante para
motor.
Vuelva a colocar tapa inferior del motor. Vuelva a colocar
los tornillos y ajústelos firmemente.
Vuelva a colocar los tornillos en la tapa superior del motor
y ajústelos firmemente.
NOTA: El lubricante usado debe desecharse en un vertedero
aprobado. Consulte su vendedor local para obtener más
información.
AJUSTE DE LA APERTURA DE LA VÁLVULA
DEL BALANCÍN
Vea las figuras 25 - 27.
Inspeccione la apertura de la válvula del balancín cada vez
que transcurran 25 horas de funcionamiento. Debe realizar
esta tarea en un lugar limpio y sin polvo.
NOTA: Este procedimiento requiere un desarmado parcial
del motor. Si no está seguro de estar capacitado para re-
alizar esta operación, lleve la unidad a un centro de servicio
autorizado.
Apague el motor y desconecte el cable de la bujía. Deje
enfriar el motor completamente antes de comenzar.
Quite los tornillos de la tapa superior del motor. Quite la
tapa del motor y déjela a un lado.
Usando un destornillador Torx, quite el tornillo de la tapa
del balancín. Quite la tapa y déjela a un lado.
Alineelosbalancinestirandodelmangodelarrancador
retráctil hasta que el orificio profundo que se encuentra
en la polea de la banda se ubique en la parte inferior
como se muestra en la figura 24.
Coloqueelcalibradordeseparacionesdebajodecada
balancín y mida el espacio como se muestra en la figura
25. Este espacio debe medir entre 0,11 mm (0,0045 pulg.).
y 0,13 mm (0,005 pulg.) en ambos balancines.
NOTA: Use un calibrador de separaciones estándar para
automóviles de 0,13 mm (0,005 pulg.). El calibrador de
separaciones debe deslizarse entre el balancín y el vás-
tago de la válvula con una pequeña resistencia pero sin
atascarse.
Si la apertura de la válvula no es de 0,13 mm (0,005
pulg.), la apertura debe ajustarse como se describe a
continuación:
Mientras sostiene con una mano una llave en las
partes planas de la tuerca de ajuste, afloje la tuerca
de retención con una segunda llave como se muestra
en la figura 26.
Gire la tuerca de ajuste hasta que toque el calibrador
de separaciones. Una vez que el espacio esté cor-
rectamente configurado, sostenga la llave en las partes
planas de la tuerca de ajuste y reajuste firmemente la
tuerca de retención.
Si es necesario, ajuste el segundo balancín.
Vuelvaacolocarlatapadelosbalancinesyajustelos
tornillos firmemente.
Vuelvaacolocarlatapasuperiordelmotoryajustelos
tornillos firmemente.
ADVERTENCIA:
Asegúrese de que todas las tapas y todas las piezas del
motor estén colocadas correctamente antes de arrancar
el motor. Si no vuelve a armar el motor correctamente,
puede ocasionar lesiones graves y daños a los bienes.
ALMACENAMIENTO DE LA PRODUCTO
Limpie todo material extraño de la producto. Almacene
la unidad en un espacio bien ventilado inaccesible a los
niños. Evite que la unidad entre en contacto con agentes
corrosivos como las sustancias químicas para el jardín y
las sales para derretir el hielo.
Cumpla todos los reglamentos federales y municipales para
el almacenamiento y manejo seguro de la gasolina.
Al almacenar 1 mes o más:
Drene todo el combustible del tanque en un recipiente
de uso aprobado para gasolina. Accione el motor hasta
que se apague.