Ryobi SS -- RY34440 Trimmer User Manual


 
12 — Français
ENTRETIEN
Retirer les vis de la partie inférieure du couvercle moteur.
Retirer le logement inférieur et le mettre de côté.
Retirer le bouchon-jauge du réservoir d’huile.
Pencher le bloc moteur sur le côté afin de verser le lubrifiant
usée dans un contenant approuvé, en la drainant par
l’orifice de remplissage.
NOTE : Vider le lubrifiant alors que le moteur est encore
chaud, sans qu’il soit toutefois brûlant. Il est plus facile et
plus rapide de purger complètement le lubrifiant lorsque
celle-ci est chaude.
Remettre le bloc moteur en position droite et le
remplir de lubrifiant en suivant les instructions décrites
précédemment à la section intitulée Ajout de lubrifiant
à moteur et vérification du présent manuel.
Réinstaller le couvercle moteur inférieur. Replacer les vis
et les serrer solidement.
Replacer la vis dans le couvercle moteur supérieure et la
serrer solidement.
NOTE : Le lubrifiant usée doit être éliminée à un site de
stockage approuvé. Consulter le détaillant local afin d’obtenir
de plus amples renseignements.
AJUSTER LE DÉGAGEMENT ENTRE LA
SOUPAPE ET LE CULBUTEUR
Voir les figures 25 - 27.
Inspecter le dégagement entre la valve et le culbuteur après
25 heures d’utilisation. Cette opération doit être effectuée
dans un environnement propre et exempt de poussière.
NOTE : Pour effectuer cette procédure, il est nécessaire de
désassembler partiellement le moteur. Si vous n’êtes pas
certain d’être suffisamment qualifié pour effectuer cette
opération, confier l’unité à un centre de réparations agréé.
Arrêter le moteur et débrancher le fil de la bougie. Laisser
le moteur refroidir complètement.
Retirer la vis de la partie supérieure du couvercle moteur.
Retirer le couvercle moteur et le mettre de côté.
À l’aide d’un tournevis à pointe à six lobes, retirer la vis
du cache-culasse. Retirer le couvercle et le mettre à
l’écart.
Aligner les culbuteurs en tirant sur la poignée du lanceur
jusqu’au niveau du trou profond de la roue de courroie
située dans la partie inférieure, tel qu’illustré à la
figure 24.
Placer la jauge d’épaisseur en-dessous de chaque
culbuteur et mesurer l’espace, tel qu’illustré à la figure 25.
L’espace devrait être de 0,11 mm (0,0045 po) à 0,13 mm
(0,005 po) pour les deux culbuteurs.
NOTE : Utiliser une jauge d’épaisseur standard automotrice
de 0,13 mm (0,005 po). La jauge d’épaisseur doit glisser
entre le culbuteur et la tige de la soupape avec une légère
résistance sans qu’il y ait de coincement.
Si le dégagement de la soupape ne mesure pas 0,13
mm (0,005 po), il importe d’effectuer les ajustements
suivants :
 Tout en maintenant une clé sur les facettes de l’écrou
de réglage à l’aide d’une seule main, desserrer l’écrou
de blocage au moyen d’une deuxième clé, tel qu’illustré
à la figure 26.
 Tourner l’écrou de réglage jusqu’à ce qu’il entre en
contact avec la jauge d’épaisseur. Lorsque l’espace est
adéquat, maintenir la clé sur les facettes de l’écrou de
réglage et resserrer l’écrou de blocage solidement.
Ajuster le deuxième culbuteur, au besoin.
 Replacer le cache culasse et le visser; serrer solidement
le tout.
 Replacer le couvercle moteur supérieur et le visser; serrer
solidement le tout.
AVERTISSEMENT :
S’assurer que le couvercle moteur et les autres pièces ont
été réassemblés complètement et de façon appropriée
avant de faire démarrer le moteur. Ne pas respecter
cette directive peut entraîner des blessures et risque
d’endommager le produit.
REMISAGE LE PRODUIT
Nettoyer soigneusement le produit. La remiser dans
un endroit bien aéré, inaccessible aux enfants. La tenir
à l’écart de produits corrosifs, tels que les produits
chimiques de jardinage et le sel de dégivrage.
Se conformer à toutes les réglementations locales
et gouvernementales concernant la sécurité de la
manipulation et de l’entreposage de l’essence.
Remisage 1 mois ou plus :
Vider complètement le réservoir de carburant dans un
bidon ou jerrycan approuvé pour l’essence. Laisser le
moteur tourner jusqu’à ce qu’il cale.