7
7. Ricerca guasti. 7. Het Iocaliseren van fouten.
Q II motore non perte
1.Mancail carburante.
2. Difettodl candela.
3. Collegamentodella eandeladffettoso.
4. Sporconelsistemadialimentazioneeo nelcarburatore.
II motodrm d| ewiemento non fa girare II motore
1.Batteda scadca.
2. Difettodl contattotra cevo e polodellabatteda.
3.Leva dl|nsedmentodettagltaarbainposlzioneerrata.
4. Fusibilepdncipalebruclato.
5. Interruttoreachiave guasto.
6. Interruttoredi sicurezzaperpedalefreno/fdzioneguesto.
7. Premere ilpedalefreno/fdzione.
II motore non gira bene
1. Scalare di marcia.
2. Difetto di candele.
3. Difetto ragolazione carburatorc.
4. Filtro ostruito.
5. Sflato serbatoio carburanta ostruito.
6. Controllere la registrazione dall'accensione.
7. Sporco nei tubi del carburante.
II rnotore non "tim" bane
1. Fittrodtd|'ar_aostmito.
2. Difettodi candela.
3. $porcohal carburatoreo nei tubidelcarburante.
4. Difettoregolazionecarburatore.
II motore si surrlscelda
1. Motoresottosforzo.
2. Presad'ada o elettedi raffreddamentoostruite.
3.Ventoladanr,,eggiata.
4. Mancaolionel motore.
5. Accenslonedifettosa.
6. Difettodicandeta.
La batteria non ricarlca
1. Fusibilabruciato.
2. Unoo pi_Jelercentidanneggiati.
3.Cattivocontattoira cavi epoUdella betteda.
Le luci non funzionano
1. Lampade bruciate o rotte.
2. Interruttore guasto.
3. Cortocircuito nell'impianto elettrico.
La macchina vibra
1.Le _me sonolente.
2. n motoreb lento.
3. Lamefuod equilibdocausatoda danneggiamentoodifet_odl
a_latura.
RIsultato dl teglio irregolare
1.Lame da affilare.
2. Taglalerbafuod assetto.
3. Frba altao bagnata.
4.Accurnulodi erbasotto itcopdlame.
5. Pmssionenonuniformeneipneumatici.
6. Mmciatroppoa_ta.
7. La cinghiaslitta.
®
De motor start nlet
1. Er is gear, benzine _nde tank.
2. De bougie isdefect.
3. De bougle-aansluiting is defect.
4. Vuil in carburateur of brandstofleiding.
De startmotor trekt de motor niet
1. De eccu is leeg.
2. Slecht contact tussen kabel en accupool.
3. Aan_tschakethecdel tn foutteve staPxt.
4. De hoofdzekedng isdefect.
5. Het stuurslot/comact is defect.
6. Het veiligheidscontact voor koppetings/rempedaal is
defect.
7, Koppelings/rempedaal niet ingedrukt,
De motor Ioopt niet gelijkmatig
1. Te hoge ve_ellir_g.
2. De bougie is defect.
3. De carburateur is foutief ingesteld.
4, Hot tuchttitter zit dicht,
5. De ventilatie van de brandstoftank is verstopt,
6. De ontstePJngis verkeerd ingesteld.
7. Vuil in de brandstofleidingen.
De motor lijkt zwaldweinig vermogen
1. Hat luchtfilter isverstopt.
2. De bougie is defect.
3. Vuil in de carburateur of brandstofleiding,
4. De carburateur isverkeerd ingesteld.
De motor raakt oververhit
1. De motor is overbelast.
2. De luchtintaat of de koeldbben zitten verstopt.
3. De ventilator is beschadigd.
4. Te weinig of geen olie in de motor.
5. Hat voorg_oeien is detect.
6. De bougie isdefect.
De accu laadt niet op
1. De zekedngis defect.
2. Eenof meet cellenzijn beschadigd.
3. Accupolenen kabelsmal<engeencontact.
De veriichtlng werkt nlet
1. De gloeilampen zijn stuk.
2. De schakelaar is defect.
3. KortsluiUngin de leiding.
De machine trilt
1. De messen zitten los.
2. Da motor zit los.
3. _:bnof beide messen ziin in onbalans, vercorzaakt
door beschadiging of slechte balans na her slijpen.
Hoogte van gemaaid grae is ongelijk
1. De messen zijn bot.
2. De maaikast stoat niet recht.
3. Lang of nat gras.
4. Grasophoping onder de kap.
5. De luchtdruk in de bandan is links en rechts niet
gelijk.
6. Te hogs versnelling.
7. De ear_djfriem stipt.
64