Filter
Top Products
CZ
20
Spoučtìní motoru je doprovázené jiskøením.
Jiskøení mùďe zaďehnout pøítomné hoølavé plyny.
Výsledkem mùďe být poďár nebo výbuch.
• Nespoučtìjte motor, uniká-li v prostoru zemní plyn nebo propan-butan.
• Nepouďívejte stlaèené startovací kapaliny, jejich páry jsou hoølavé.
VAROVÁNÍ
Rychlé zataďení (zpìtné "kopnutí") lanka spoučtìèe pøitáhne ruku a paďi k motoru
rychleji, neď je staèíte pustit.
Je tu nebezpeèí zlomeniny, odøení nebo nataďení člach.
• Pøi spoučtìní motoru, táhnìte za lanko pomalu, dokud neucítíte odpor. Pak zatáhnìte prudce.
• Pøímo spøaďené souèásti zaøízení, napø. noďe, obìďná kola, øemenice, ozubená kola atd.,
musí být bezpeènì upevnìny.
VAROVÁNÍ
Otáèivé èásti se mohou dostat do styku nebo zachytit ruce, nohy, vlasy, odìv èi výstroj.
Mùďe dojít k tìďkým trďným ranám aď amputacím konèetin.
• Provozujte zaøízení pouze s upevnìnými ochrannými kryty.
• Nepøibliďujte ruce a nohy k rotujícím èástem.
• Sepnìte si dlouhé vlasy a sejmìte čperky.
• Nenoste volnì vlající odìv, volnì visící stahovací tkalouny a čòùry, jeď mohou být zachyceny.
VAROVÁNÍ
Motory produkují oxid uhelnatý, coď je bezbarvý jedovatý plyn bez zápachu.
Vdechování oxidu uhelnatého mùďe zpùsobit nevolnost, mdloby aď smrt.
• Spoučtìjte a provozujte motor venku.
• Nespoučtìjte ani neprovozujte motor v uzavøeném prostoru, i kdyď jsou otevøená okna i dveøe.
VAROVÁNÍ
• Pøed manipulací nechejte tlumiè výfuku, válec a ďebra motoru vychladnout. Nedotýkejte
se tìchto dílù, dokud motor nevychladne.
• Odstraòujte hoølavé materiály, hromadící se v prostoru tlumièe a válce.
• Pøed pouďitím zaøízení na zalesnìném, travnatém nebo køovím porostlém nekultivovaném
pozemku namontujte a udrďujte ve funkèním stavu lapaè jisker. Vyďaduje to stát Kalifornie
(odst. 4442 Kalifornského zákona o veøejných zdrojích). Ostatní státy mají podobné zákony.
Na federálních pozemcích platí federální zákony.
VAROVÁNÍ
Provozem motorù se vytváøí teplo. Díly motoru, zejména tlumiè výfuku,
jsou za provozu extrémnì horké.
Ve styku s nimi mohou vzniknout váďné popáleniny.
Hoølavý materiál, jako je listí, tráva, ročtí atd., mùďe vzplanout.
Neúmyslné jiskøení mùďe zpùsobit poďár nebo úraz elektrickým proudem.
Neúmyslné spučtìní motoru mùďe zpùsobit zachycení, amputaci konèetiny
nebo trďné rány.
PØED SEØIZOVÁNÍM NEBO OPRAVOU
• Odpojte kabel od svíèky a upevnìte jej daleko od svíèky.
PØI ZKOUĆENÍ SVÍÈKY
• Pouďijte schválenou zkoučeèku svíèek.
• Nezkoučejte jiskru zapalování pøi vyjmuté svíèce.
VAROVÁNÍ
DOPORUÈENÉ OLEJE
POZOR:
Spoleènost Briggs & Stratton dodává motory bez
oleje. Pøed uvedením motoru do chodu motor naplòte
potøebným mnoďstvím oleje. Olej nepøeplòujte.
Pouďívejte kvalitní oleje tøídy "Pro servis SF, SG, SH, SJ" nebo vyččí, jako napø. Briggs & Stratton 30, èís. dílu
100005E. U doporuèených olejù nepouďívejte ďádné speciální pøísady. Olej nemíchejte s benzinem.
Viskozitu oleje SAE volte z následující tabulky podle teplot pøedpokládaných pøed dalčí výmìnou oleje.
°C
-30
°F
-20 0
20 40 60 80 100
-20 -10 0 10 20 30 40
*
**
32
UPOZORNÌNÍ: Vzduchem chlazené motory mají vyččí provozní teploty neď motory automobilové.
Pouďití nesyntetických vícerozsahových olejù (5W-30, 10W-30, etc.) pøi teplotách nad 40° F (4° C)
zvyčuje spotøebu oleje. Pøi pouďití vícerozsahových olejù je nutno èastìji kontrolovat jejich hladinu.
* UPOZORNÌNÍ: Musí být pouďit syntetický olej , kdyď je motor provozován pøi teplotì pod 40° F
(4° C), jinak by mohlo dojít k počkození motoru.
** UPOZORNÌNÍ: Jestliďe je pouďit olej SAE 30 pøi teplotì pod 10° C (50° F), bude motor hùøe
startovat a hrozí počkození stìn válce motoru kvùli nedostateènému mazání.
Olejová náplò
• Pro modely 120000 / 150000 je 0,6 l (21oz).
• Pro modely 200000 / 210000 je 0,8 l (28 oz).
• Stav oleje kontrolujte vďdy pøed spučtìním motoru.
• Hladinu oleje kontrolujte pøed kaďdým pouďitím.
• Udrďujte hladinu oleje na znaèce FULL.
Obr. 2
POSTUP DOPLNÌNÍ OLEJE
1. Dejte motor do vodorovné polohy a oèistìte prostor okolo nalévacího otvoru Ê.
2. Vytáhnìte mìrku
Ë, otøete ji èistou látkou, zasuòte zpìt a opìt utáhnìte. Mìrku vytáhnìte a pøekontrolujte
hladinu oleje. Olej musí dosahovat po znaèku FULL
Ì. Pøi doplòování dolévejte olej pomalu. Olej
nepøeplòujte.
–NEBO–
3. Vyjmìte plnící olejovou zátku
Í. Olej musí být dolit aď po okraj otvoru Î.
4. Pøed spučtìním motoru mìrku nebo plnící olejovou zátku pevnì utáhnìte.
DOPORUÈENÁ PALIVA
Pouďívejte èistý a èerstvý bezolovnatý benzin s oktanovým èíslem nejménì 85. Olovnatý benzin mùďete
pouďít, pokud je bìďnì v prodeji a bezolovnatý není k dispozici.
V USA se nesmí pouďívat benzin obsahující olovo. Oxidovaná nebo reformulovaná paliva jsou benziny
míčené s alkoholy nebo s éterem. Velká mnoďství tìchto pøísad mohou počkodit palivovou soustavu nebo
zpùsobit problémy s výkonem. Pokud se objeví neďádoucí vlivy na fungování motoru, pouďijte benzin s
menčím obsahem alkoholu nebo éteru.