Filter
Top Products
RO
RO
55
Notã: (Aceastã notã se aplicã numai la motoarele utilizate în S.U.A.) Întreþinerea, înlocuirea sau repararea dispozitivelor ºi sistemelor de control al emisiilor poate fi efectuatã de cãtre orice atelier sau mecanic
care reparã motoare nerutiere. Totuºi, pentru a obþine reparaþii gratuite în conformitate cu prevederile declaraþiei de garanþie Briggs & Stratton, orice reparaþie sau înlocuire a pieselor sistemului de control
al emisiilor sau ale motorului trebuie sã fie efectuatã de cãtre un distribuitor autorizat de fabricã.
PÃRÞI COMPONENTE MOTOR
Fig. 1
1
Fiºa bujiei
2
Filtru de aer
3
ªoc
4
Carburatorul
5
Valva de închidere a combustibilului
6
Mâner cordon
7
Întrerupãtor de oprire/ Senzor de uleiR, dacã este prevãzut
8
Acceleraþia
9
Motor Model/Tip/Numãr de cod
XXXXXX XXXX-XX
10
Eºapament/paravan de scântei, dacã este prevãzut
11
Alimentare combustibil
12
Rezervor de combustibil
13
Orificiu de umplere pentru ulei/Joja de ulei (dacã este prevãzut)
14
Carcasa suflantei
15
Buºon de scurgere a uleiului
16
Buºon alimentare ulei
Completaþi aici cu modelul
, tipul ºi numãrul de cod al motorului.
Completaþi aici cu data cumpãrãrii.
INFORMAÞII GENERALE
În S.U.A., motoarele OHV Model 120000 descrise în acest manual sunt certificate de cãtre California Air
Resources Board cã respectã standardele de emisii pentru 125 de ore. Modelele 150000, 200000 ºi 210000 au
fost certificate pentru 250 de ore. Aceastã certificare nu acordã cumpãrãtorului, proprietarului sau operatorului
acestui motor nici o garanþie suplimentarã privind performanþele sau durata de viaþã utilã a acestui motor. Acest
motor este garantat numai în conformitate cu garanþiile privind produsul ºi emisiile menþionate în alte pãrþi din
acest manual.
Notã: Puterea motorului va scãdea cu 3-1/2% la fiecare 1.000 de picioare (300 m) deasupra nivelului mãrii
ºi cu 1% la fiecare 10° F (5.6° C) peste 77° F (25° C). Motorul va funcþiona în mod satisfãcãtor la un
unghi de pânã la 15°. Consultaþi manualul de utilizare a echipamentului pentru a afla limitele
de funcþionare în siguranþã care sunt permise în pantã.
SPECIFICAÞII DE SIGURANÞÃ
Acest manual conþine informaþii de siguranþã pentru a vã avertiza cu privire
la pericolele ºi riscurile asociate motoarelor ºi pentru a vã informa despre modul
în care le puteþi evita. Deoarece Briggs & Stratton nu ºtie cu siguranþã ce tip de echipament va acþiona
acest motor, este important sã citiþi ºi sã înþelegeþi aceste instrucþiuni, precum ºi cele referitoare
la echipamentul pe care acest motor îl va acþiona.
Gazele de eºapament de la acest motor conþin substanþe chimice care sunt cunoscute în statul California
drept cauzatoare de cancer, malformaþii congenitale sau alte disfuncþii reproductive.
AVERTISMENT
AVERTISMENT
Briggs & Stratton nu aprobã ºi nu recunoaºte utilizarea acestor motoare pe vehicule de teren cu 3 roþi
(ATV-uri), motociclete, karturi recreaþionale, aparate aeronautice sau vehicule destinate unei utilizãri
în competiþii sportive. Utilizarea acestor motoare în aceste circumstanþe poate provoca daune materiale,
leziuni grave (incluzând paralizia) sau poate duce chiar la deces.
Simboluri asociate cu acest motor
Explozie
Fumuri toxice
ªoc
Suprafaþã fierbinte
Recul
Foc
Piese mobile
Pornit Oprit
Citiþi manualul de utilizare
Stop
Combustibil
ªoc deschis
Atenþie pericol
Ulei
ªoc Maxim / Închis
Slow (lent)
Fast (repede)
Un cuvânt semnal (PERICOL, AVERTISMENT sau ATENÞIE) este utilizat împreunã cu simbolul
de atenþionare pentru a indica probabilitatea ºi gravitatea posibilã a accidentãrii. În plus, poate fi utilizat ºi un
simbol de pericol pentru a reprezenta tipul pericolului.
PERICOL indicã un pericol care, dacã nu este evitat, se va solda cu moartea sau
cu accidentarea gravã.
AVERTISMENT indicã un pericol care, dacã nu este evitat, se poate solda cu moartea
sau cu accidentarea gravã.
ATENÞIE indicã un pericol care, dacã nu este evitat, s-ar putea solda cu accidente minore
sau moderate.
ATENÞIE
, atunci când este utilizat fãrã simbolul de atenþionare, indicã o situaþie care ar putea
duce la deteriorarea motorului.
Benzina ºi vaporii ei sunt foarte inflamabili ºi explozivi.
Incendiul sau explozia se pot solda cu arsuri severe sau cu moartea.
CÂND ALIMENTAÞI CU COMBUSTIBIL
• OPRIÞI motorul ºi lãsaþi-l sã se rãceascã cel puþin 2 minute înainte de a scoate capacul
rezervorului.
• Umpleþi rezervorul în aer liber sau în zone bine ventilate.
• Nu supraalimentaþi rezervorul.
• Pãstraþi benzina la distanþã de scântei, flãcãri deschise, flãcãri de veghe, cãldurã ºi alte surse
de aprindere.
• Verificaþi frecvent conductele de combustibil, rezervorul, buºonul ºi fitingurile pentru a observa
eventualele scurgeri. Înlocuiþi-le dacã este necesar.
ATUNCI CÂND PORNIÞI MOTORUL
• Asiguraþi-vã cã bujia, eºapamentul, buºonul rezervorului ºi filtrul de aer sunt montate.
• NU demaraþi motorul cu bujia scoasa.
• Dacã se varsã combustibil, aºteptaþi pânã când acesta se evaporã înainte de a porni motorul.
• Dacã motorul se îneacã, puneþi ºocul în poziþia OPEN/RUN, puneþi levierul de acceleraþie
în poziþia FAST ºi încercaþi sã porniþi motorul.
ATUNCI CÂND UTILIZAÞI ECHIPAMENTUL
• NU mutaþi clapeta de pornire în poziþia CHOKE (ºoc) pentru a opri motorul.
ATUNCI CÂND TRANSPORTAÞI ECHIPAMENTUL
• Transportaþi echipamentul cu rezervorul GOL.
ATUNCI CÂND DEPOZITAÞI BENZINA SAU ECHIPAMENTUL CU COMBUSTIBIL
ÎN REZERVOR
• Depozitaþi-le la distanþã de cuptoare, sobe, boilere sau alte echipamente care au flacãrã
de veghe sau altã sursã de aprindere deoarece acestea ar putea aprinde vaporii de benzinã.
AVERTISMENT